Já, sennilegagmg skrifaði:Held að Bjarni sé að meina báðir bílarnir þ.e. w107 og w116
...en, þetta varð til þess að ég fletti bílnum upp í umferðaskrá og þá kom nýr flötur á þetta: Þetta er 280SLC sem búið er að setja í 4.5L vél í 
Mér finnst endilega að þú ættir að reyna kaupa þessa vél fyrir norðan. Það verður aldrei neitt notað úr henni í 4.5L vélina í rauða SLCinum, og ef hún stendur úti á túni í hvíta bílnum þá bara skemmist hún fljótlega, festist og svona. Hvíti bíllinn er ónýtur og ég hef trú á því að þú myndir geta gert eitthvað úr þessu og komið þessari einu 6.9L vél á landinu aftur í umferð. Það yrði bara gaman, og ekki síst ef hún væri í SL bíl frá svipuðum tíma og 450SEL6.9 bíllinnGizmo skrifaði: Ef allt þrýtur mun ég finna eh annað skemmtilegt til að leysa af 225 hesta mótorinn. 6.9 er draumurinn þrátt fyrir að vera þekkt pain að koma fyrir vegna umfangs og olíukerfis
6.9 er samt það sem á benzt heima í bílnum mínum hvað sem verður...
Eitthvað öðruvísi verður allavega gert, og klárað.
Já og hann ætlar kannski seinna að setja 6.9 L vélina í w107 bílinn ??sveinn skrifaði:Já, sennilegagmg skrifaði:Held að Bjarni sé að meina báðir bílarnir þ.e. w107 og w116
Þegar ég skoðaði hann síðast fyrir svona 4 árum (þá stóð hann í Kópavoginum), þá var hann mjög ryðgaður, ekki síst í burðavirki. Það er auðvitað álitamál hvenær bílar eru ónýtir, en ég er hræddur um að eftir hafa staðið úti á túni síðan sé hann ekki betri í dag. Það væri að minnsta kosti mjög kostnaðasamt að gera hann upp. það er auðvitað allt hægt. Ég persónulega færi aldrei út í slíka aðgerð. Sennilega ódýrara að kaupa svona bíl í USA sem er í þokkalegu lagi.benarm skrifaði:Hvað er svo ónýtt við hvíta að ekki sé hægt að gera við hann?
...og nú stendur líklega til að endurtaka leikinn í haust... kannski köllum við þá ferð Ryðbjór2009 
Þú ættir að skoð þetta Bjarni ! ...þetta er náttúrulega svolítið geggjað!Gizmo skrifaði: ... Ef allt þrýtur mun ég finna eh annað skemmtilegt til að leysa af 225 hesta mótorinn. 6.9 er draumurinn þrátt fyrir að vera þekkt pain að koma fyrir vegna umfangs og olíukerfis en ef það klikkar að finna svoleiðis þá er það M113 5 lítra 24v, mér skilst að M119 5 lítra 32v komist ekki í 107 vegna breiddar en á eftir að staðfesta það með eigin augum. Svo er náttlega alltaf M120.... nú eða bara reimdrifinn blásari á 4.5 og standalone....
6.9 er samt það sem á benzt heima í bílnum mínum hvað sem verður...
Eitthvað öðruvísi verður allavega gert, og klárað.
...hann hefur þá sennilega ekki skipt út drifkögglinum. ...eða ekki búinn að því þarna. 
