#91
þetta með bjp og bjb , ég ruglast á svona öllu enda hef ég óft farið þángað , likkuð við með alla bílana mina og stundum sama óft , sé ílla og skrifa ömurlega , kann varla íslensku , kann samt alveg að fá pínu auka kraft út úr bílnum sem ég keyri hvort sem það er benz eða mazda , ég væri alveg til í að fara með hann í dyno test , og reindar er þetta mjög umdeilt með þessi kerti , ég hef eingar sannarnir á blaði


Benzar ..

E500 avantgarde 05" 60.000 km
190e 2.6 Sportline 93" ek 121.000 km seldur
190e 2.0 91" ek 198.000 km seldur
190 2.0 87-88 ek 440.000 km r.i.p

#92
þetta með bjp og bjb , ég ruglast á svona öllu enda hef ég óft farið þángað , likkuð við með alla bílana mina og stundum sama óft , sé ílla og skrifa ömurlega , kann varla íslensku , kann samt alveg að fá pínu auka kraft út úr bílnum sem ég keyri hvort sem það er benz eða mazda , ég væri alveg til í að fara með hann í dyno test , og reindar er þetta mjög umdeilt með þessi kerti , ég hef eingar sannarnir á blaði
Það væri synd að segja það lygi
Oddur Pétursson

Volvo 240 2.3 1986
Volvo 850 2.5 1994

#93
190e2597 skrifaði:
MB2 skrifaði:Var nú bara að fara yfir þráðinn og ég segi það sama og Þröstur, aldrei hef ég séð neinn rugla eins mikið um benza eins og hann "190e2597". :shock:

Ætla nú ekki að fara í þyngdar umræðuna og C-E-S týpurnar þar sem flestir nema "190e2597" eru með það á hreinu.

Það eina sem hefur komið upp úr "190e2597" af viti er að ef þú "davids" er með hvarfakúta undir bílnum hjá þér væri það fyrsta ráðið að losna við þá til að fá meira afl (að mínu mati væri óþarfi að fá sér einhvern turbokút). Og verkstæðið heitir BJB ekki BJP eins og "190e2597" sagði. Og já oft getur opnara púst gefið auka kraft en að mínu mati ekki þess virði nema þú fílir endalausan hávaðan meðan þú keyrir.
.. svo að láta taka upp vélina þína , það væri gott að skifta um allar pakkningar og
pakkdósir svo þarf stundum að plana hedd og meira en líklegast ekkert á þessum benz
nema hann sé ílla farinn , vélinn getur bara verið mökkskítug af drullu og allskonar
Ef hann ætlar að taka vélina hjá sér í gegn þá er heddið tekið af, skipt um ventlaþéttingar, ventlar og ventlasæti slípuð og heddið hreinsað og planað. Alltaf þegar hedd er tekið af skal skipt um heddpakkningu og heddið planað (ekki stundum). Best væri að kaupa pakkningarsett sem inniheldur allar pakkningar sem viðkoma heddinu. Ef taka ætti vélina upp frá a-ö myndi viðkomandi einnig skipta um tímakeðju og strekkjara, sveifarásslegur og stangarlegur ásamt stimpilhringjum og hóna strokkana og gera þetta af fagmennsku ekki bara skipta um pakkningar og pakkdósir eins og "190e2597" talar um.
Það væri líka mjög vel sloppið að borga um 100-110 þús fyrir svona aðgerð eins og "190e2597" talar um hér einhverstaðar. By the way við það að plana heddið eykst þjapphlutfallið sem ætti að skila sér í betri virkni í vélinni. :D
betri bruni 4 hausar stað 1 , virkar mjög vel á vélum sem eru t.d bara með 2 ventla
á hvern cylender
Þetta sýnir nú enn og aftur að þú hefur ekki hundsvit á bílum. Það getur vel verið að þú hafir látið einhvern sölumann uppí bílanaust ljúga þig fullan að þú fáir meiri kraft við 4 póla kerti en 1 póla og það er hlægilegt að þú skulir halda að þau gefi þér 15% aflaukningu. Ef þú vissir eitthvað í rafmagnsfræði vissir þú að rafmagnið fer alltaf styðstu leið til jarðar og þar af leiðandi fer einungis neisti til eins póls þ.e.a.s. til þess póls sem er minnst eyddur. Þar sem lengri tíma tekur fyrir 4 póla að eyðast en 1 er endingin á kertinu það eina sem 4 póla kerti hafa fram yfir hin.

Ef ske kynni að "davids" þú tækir vélina hjá þér í gegn væri mjög heimskulegt að setja svona "svepp" kraftsíu. Út af því að hún er opnari er greiðari aðgangur fyrir ryk og aðra drullu til að komast inn á vélina og þar af leiðandi skemmist hún fyrr. Krafturinn sem fæst við það að setja svona síu er bara það lítill að han er oft ekki þess virði.


Það má eiginlega segja að benz kunnáttan hjá "190e2597" sé jafngóð og stafsetningin hans. :lol:

þú ert einn af þeim sem heldur að þú vitir allt en hefur ekketr prófað greinilega ,, og ég misskildi mikið en væl væl væl væl ,, ætlara væla meira ?
þú ert nú ljóti vitleysingurinn og það skulir svo mikið sem reyna að halda áfram að klóra í bakkan er ekki þér til björgunar.. hvernig væri að fara þegja og leyfa mönnum sem vita þó allavega eitthvað um hvað þeir eru að tala að tala án þess að vera með skítkast og bókstaflega fáránlegar og svo vitlausar fullyrðingar að það er ekki fyndið.. meina meirihltuan af þræðinum vissiru ekki einu sinni hvernig bíl var verið að tala um

MB2 Amen bróðir!! nákvæmlega það sem ég er búin að vera reyna að segja.. þvílíka vitleysu hef ég sjaldan eða aldrei heyrt vella útúr mönnum.

og illa skrifandi eða lesandi? ég skildi nákvæmlega hvað þú varst að skrifa. svo vel að ég gerði mér fulla grein fyrir því hversu mikið rugl þetta er. og þú spyrð síðan "hvað ég viti um það"
helduru að þú sért sá eini sem hefur grúskað í vélum hérna?
sveppa sía og 4 póla kerti eru engin lausn... 4 póla kertin endast vel og eru sem slík alveg fín en þú færð ekkert power útúr þeim, sveppasía gefur frá sér flott hljóð.. en í lang flestum tilfellum er frágangur á henni lelegur.. og staðsetningin svo kolvitlaus að hún er sogandi sjóðandi heitt loft í sig og gerir því öfugt gagn.. þó svo að 99% eiganda fullyrði að það sé meira power.. ef þú hefur fundið sona mikin mun á bílnum hjá þér við kertaskiptin þá er því að kenna að kertin sem voru í bílnum fyrir hafa verið búin,

hafðu vit á því að hætta áður en það er of seint fyrir þig...
w124 400E Widebody (500 clone)
Camaro lsx/6spd
------------------
w203 C32 AMG 19" seldur
w210 E230 avantgard seldur
w210 E240 classic (moli) seldur

#94
MB2 skrifaði:jæja þú veist það þó :clapping:

kannski er ekki öll von úti
jú ég held bara að þetta sé búið :shock: En hey, batnandi mönnum er best að lifa ;)
Ásgeir Yngvi Ásgeirsson

W202 Mercedes Benz C 180 ´99 #Frúarbíllinn
W116 Mercedes Benz 280 SE '80 #Fyrsta ástin
Range Rover 4,0 SE ´01 #aldrei lærir maður
Subaru 1800 DL ´92 #Forstjórabifreiðin

#96
Burri skrifaði:rólegir ! slappiði af og fáið ykkur piparköku! :wink:
Put that in your pipe and smoke it [img]http://www.live2cruize.com/phpbb2/image ... hippie.bmp[/img]
Delorean 1981_______________Swift 1992 Cabrio
[img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/39785-2/dmc.jpg[/img][img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/13305 ... Dsmall.jpg[/img][img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/36714 ... 3small.jpg[/img]
______________Benz 300D 1977______________
Stefán Örn Stefánsson - 869-6852 - ztebbi@simnet.is

#97
ivar skrifaði:
190e2597 skrifaði:
MB2 skrifaði:Var nú bara að fara yfir þráðinn og ég segi það sama og Þröstur, aldrei hef ég séð neinn rugla eins mikið um benza eins og hann "190e2597". :shock:

Ætla nú ekki að fara í þyngdar umræðuna og C-E-S týpurnar þar sem flestir nema "190e2597" eru með það á hreinu.

Það eina sem hefur komið upp úr "190e2597" af viti er að ef þú "davids" er með hvarfakúta undir bílnum hjá þér væri það fyrsta ráðið að losna við þá til að fá meira afl (að mínu mati væri óþarfi að fá sér einhvern turbokút). Og verkstæðið heitir BJB ekki BJP eins og "190e2597" sagði. Og já oft getur opnara púst gefið auka kraft en að mínu mati ekki þess virði nema þú fílir endalausan hávaðan meðan þú keyrir.
Ef hann ætlar að taka vélina hjá sér í gegn þá er heddið tekið af, skipt um ventlaþéttingar, ventlar og ventlasæti slípuð og heddið hreinsað og planað. Alltaf þegar hedd er tekið af skal skipt um heddpakkningu og heddið planað (ekki stundum). Best væri að kaupa pakkningarsett sem inniheldur allar pakkningar sem viðkoma heddinu. Ef taka ætti vélina upp frá a-ö myndi viðkomandi einnig skipta um tímakeðju og strekkjara, sveifarásslegur og stangarlegur ásamt stimpilhringjum og hóna strokkana og gera þetta af fagmennsku ekki bara skipta um pakkningar og pakkdósir eins og "190e2597" talar um.
Það væri líka mjög vel sloppið að borga um 100-110 þús fyrir svona aðgerð eins og "190e2597" talar um hér einhverstaðar. By the way við það að plana heddið eykst þjapphlutfallið sem ætti að skila sér í betri virkni í vélinni. :D
Þetta sýnir nú enn og aftur að þú hefur ekki hundsvit á bílum. Það getur vel verið að þú hafir látið einhvern sölumann uppí bílanaust ljúga þig fullan að þú fáir meiri kraft við 4 póla kerti en 1 póla og það er hlægilegt að þú skulir halda að þau gefi þér 15% aflaukningu. Ef þú vissir eitthvað í rafmagnsfræði vissir þú að rafmagnið fer alltaf styðstu leið til jarðar og þar af leiðandi fer einungis neisti til eins póls þ.e.a.s. til þess póls sem er minnst eyddur. Þar sem lengri tíma tekur fyrir 4 póla að eyðast en 1 er endingin á kertinu það eina sem 4 póla kerti hafa fram yfir hin.

Ef ske kynni að "davids" þú tækir vélina hjá þér í gegn væri mjög heimskulegt að setja svona "svepp" kraftsíu. Út af því að hún er opnari er greiðari aðgangur fyrir ryk og aðra drullu til að komast inn á vélina og þar af leiðandi skemmist hún fyrr. Krafturinn sem fæst við það að setja svona síu er bara það lítill að han er oft ekki þess virði.


Það má eiginlega segja að benz kunnáttan hjá "190e2597" sé jafngóð og stafsetningin hans. :lol:

þú ert einn af þeim sem heldur að þú vitir allt en hefur ekketr prófað greinilega ,, og ég misskildi mikið en væl væl væl væl ,, ætlara væla meira ?
þú ert nú ljóti vitleysingurinn og það skulir svo mikið sem reyna að halda áfram að klóra í bakkan er ekki þér til björgunar.. hvernig væri að fara þegja og leyfa mönnum sem vita þó allavega eitthvað um hvað þeir eru að tala að tala án þess að vera með skítkast og bókstaflega fáránlegar og svo vitlausar fullyrðingar að það er ekki fyndið.. meina meirihltuan af þræðinum vissiru ekki einu sinni hvernig bíl var verið að tala um

MB2 Amen bróðir!! nákvæmlega það sem ég er búin að vera reyna að segja.. þvílíka vitleysu hef ég sjaldan eða aldrei heyrt vella útúr mönnum.

og illa skrifandi eða lesandi? ég skildi nákvæmlega hvað þú varst að skrifa. svo vel að ég gerði mér fulla grein fyrir því hversu mikið rugl þetta er. og þú spyrð síðan "hvað ég viti um það"
helduru að þú sért sá eini sem hefur grúskað í vélum hérna?
sveppa sía og 4 póla kerti eru engin lausn... 4 póla kertin endast vel og eru sem slík alveg fín en þú færð ekkert power útúr þeim, sveppasía gefur frá sér flott hljóð.. en í lang flestum tilfellum er frágangur á henni lelegur.. og staðsetningin svo kolvitlaus að hún er sogandi sjóðandi heitt loft í sig og gerir því öfugt gagn.. þó svo að 99% eiganda fullyrði að það sé meira power.. ef þú hefur fundið sona mikin mun á bílnum hjá þér við kertaskiptin þá er því að kenna að kertin sem voru í bílnum fyrir hafa verið búin,

hafðu vit á því að hætta áður en það er of seint fyrir þig...

haha .. held það hafi sannað sig að þú vitir nú heldur betur lítið kallinn minn , og ef þér lángar halda þessu afram viltu þá ekki bara kígja á mig , þú ert nógu kjaftfor hér allavegana .. kv eyþór smári , heimilisfáng send með pm
Benzar ..

E500 avantgarde 05" 60.000 km
190e 2.6 Sportline 93" ek 121.000 km seldur
190e 2.0 91" ek 198.000 km seldur
190 2.0 87-88 ek 440.000 km r.i.p

#98
ekkert að reina vera með vesen , en er það ekki bara kurteisi að svara kurteisislega fyrir sig , enda var ég kurteiss þángað til ég varð reiður , og ívar minn þú gerir greinilega nóg úr þessu , enda ert það þú sem ert með skítkast
Benzar ..

E500 avantgarde 05" 60.000 km
190e 2.6 Sportline 93" ek 121.000 km seldur
190e 2.0 91" ek 198.000 km seldur
190 2.0 87-88 ek 440.000 km r.i.p

#99
190e2597 skrifaði:ekkert að reina vera með vesen , en er það ekki bara kurteisi að svara kurteisislega fyrir sig , enda var ég kurteiss þángað til ég varð reiður , og ívar minn þú gerir greinilega nóg úr þessu , enda ert það þú sem ert með skítkast
Þú ert búinn að vera með leiðindi alveg frá byrjun "190e2597" Ég spyr bara hvar er vefstjórn þegar svona orðalag gengur hérna dag eftir dag.
Ásgeir Yngvi Ásgeirsson

W202 Mercedes Benz C 180 ´99 #Frúarbíllinn
W116 Mercedes Benz 280 SE '80 #Fyrsta ástin
Range Rover 4,0 SE ´01 #aldrei lærir maður
Subaru 1800 DL ´92 #Forstjórabifreiðin

#100
Fyrirgefiði mér, en þetta er bara mesta kjaftæði sem ég hef á ævi minni lesið.

Ég verð nú bara að viðurkenna að ég held að hann Eyþór Smári ætti bara að láta faglærðum mönnum í vélfræðum það gersamlega eftir að svara spurningum um svona mál.

Ég er nú bara ekkert hrifinn af því að menn séu kallandi menn fífl og fávita hér og halda svo frami vanþekkingu sinni fram í rauðan dauðan.

Ég nefni þessi fjögurra arma kerti sem dæmi. Sumir bílar verða nú bara kraftlausari með þeim vegna þess að neistinn kviknar í aðra átt en á venjulegu kerti. Ég er hræddur um að 1955 bíllinn minn færi nú ekki einu sinni gang á svona kertum og svo á þetta að skila eitthverjum prósentum í aflaukningu.

Ég er nú lærður vélvirki með miklu reynslu af véla og bílaviðgerðum og ég tel mig því vita nokkuð um hvað ég er að segja og blaðra ekki um hluti sem ég hef ekkert vit á.
Rúnar Sigurjónsson
Herr Doktor
http://www.doktorinn.is" onclick="window.open(this.href);return false;
s. 552-5757

Þeir gagnrína ávallt Benzann mest, þeir sem hafa ekki efni á að eiga hann... ;)
cron