og nú er hann orðinn svona, þetta kemur allt hægt og bítandi
húdd komið í réttum lit
og facelift stuðari í réttum lit

orðinn helvíti eigulegur

en VÁ ! geggjuð grein, snilldar verkefni hjá þessum gaurum,
myndi sko ekki hata að setja móðins vél í minn, en vesenið við það og verðið á þannig vélum setja sko strik í reikninginn ! held mig við 2.3

HAHAHA ! Hugsanlega hefði það verið betri leið

en okey, ég skipti þá um síu, vökva, og k1 og k2 gormasettin og sé hvað setur

en í millitíðinni, tek ég vacuum slönguna úr sambandi og set tappa í bæði slöngu og mótor og fæ smá högg frá 4 gír eða læt ég hann snuða svona?

já okey, var búinn að prófa að taka vacuum til skiptingar úr sambandi, þá skipti hann fínt í 3 gír og fínt högg í 4

það kom snuð í skiptinguna hja mér um daginn og ég er í nettu veseni með þetta, þetta gerist á milli 2-3 gírs, meira svona flare heldur en snuð ef þið fattið, hann fer upp um 200rpm þegar hann skiptir ser àður en hann grípur vökvinn er ennþá fallega rauður og engin brunalykt en ef ég mæli þegar hann...

persónulega myndi ég setja betra innspýtingarkerfi á hann frekar en blöndunga, en hafi hver sína hentisemi

datt spennustillir úr alternator fyrst í hug, skipti um hann áðan og hleðsla er nú 14.5v ! fallegt það, gamli var farinn á lóðun

var að keyra eins og bjáni (kemur fyrir) og svo finn ég þessa megn brunalykt og stoppa bílinn og leita og finn að þetta er að koma frá bremsunum , ljósin dofnuðu græjur dóu og þegar ég drap svo á honum þá fór hann ekkki aftur í gang (ekkert rafmagn) það koma ekki einu sinni ljós í mælaborðið ég veit...

nú erum við að tala saman !! takk fyrir að deila þessu með okkur Ásgeir !!