maxel skrifaði:V8 er alveg málið

Kveikjulok, hamar og vatnslás komu í gær. Get samt ekki sett kveikjuna á fyrr en ég fæ lokin á bakvið. Það kemur vonandi í næstu viku. En ég föndra bara lásinn í þá í staðinn á morgun. Einnig vantar mér átakmæli sem mælir 10nm ef einhver þorir að lána eina kvöldstund. Ég þarf að herða niður einn knastásbakka eftir að hafa skipt út "olíutúbu" eða hvað sem maður kallar þetta. Ef einhver á olíutúbur úr málmi fyrir M119 (ég held að þær komu í öllum 5L og eldri 4.2) má sá láta mig vita, ég væri alveg til í að þurfa ekki að hafa áhyggjur af þessu aftur. Ein spurning líka, hefur einhver reynslu að setja hraðaskífu úr evrópskum bíl í US týpu með mílumæli? Mér finnst þetta míludót með gula hringnum svo yfirdrifið ljótt

Hlynzi skrifaði:

maxel skrifaði:V8 er alveg málið

Kveikjulok, hamar og vatnslás komu í gær. Get samt ekki sett kveikjuna á fyrr en ég fæ lokin á bakvið. Það kemur vonandi í næstu viku. En ég föndra bara lásinn í þá í staðinn á morgun. Einnig vantar mér átakmæli sem mælir 10nm ef einhver þorir að lána eina kvöldstund. Ég þarf að herða niður einn knastásbakka eftir að hafa skipt út "olíutúbu" eða hvað sem maður kallar þetta. Ef einhver á olíutúbur úr málmi fyrir M119 (ég held að þær komu í öllum 5L og eldri 4.2) má sá láta mig vita, ég væri alveg til í að þurfa ekki að hafa áhyggjur af þessu aftur. Ein spurning líka, hefur einhver reynslu að setja hraðaskífu úr evrópskum bíl í US týpu með mílumæli? Mér finnst þetta míludót með gula hringnum svo yfirdrifið ljótt

Ef þú ert að tala um oil guide stykkin
http://www.benzworld.org/forums/attachm ... c06598.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; (svona..)
þá mæli ég frekar með að skipta þeim öllum yfir í plast, en þetta fæst eflaust bara uppí umboði.