Alpina skrifaði: Ég hef heyrt að 107 sé stærsti bílaklúbbur Þýskalands ,,

hef ekki neina sönnun fyrir því svosem

Það er alls ekki ólíklegt að það sé rétt. Ég man líka eftir að hafa séð samantekt þar sem fram kom að algengasti bíll félaga í klúbbum á vegum Daimler sé einmitt 107 bíllinn.

Hluti af skýringunni kann að vera a hann var framleiddur óvenjulega lengi eða í tæp 19 ár (04/1971 - 08/1989)

glæsileg samantekt, gaman að fá alvöru umræðuþræði hérna, tala nú ekki um þegar það snýr að stóru coupe-unum, sem eru mín eftirlæti

ég er á því að w216 bíllinn sé efni í future classic, hann hefur mælst gríða vel fyrir útlitslega, hefur miklu meiri wow factor en w215 hafði,

benz hafa að mínu mati verið "á rönni" síðan uppúr 2002-2003 ish, ekki bara útlitslega, heldur eru þeir búnir að dæla svoleðis út dóti sem hefði hvert og eitt orðið þvílík icon ef það væri ekki jafn mikið magn frambærilegra bíla í boði,
og jú búið að hóra orðið dáldið út amg, M og fleyri álíka merkjum, sem er gott samt, hlakka til að eignast sem mest af þeim í framtíðinni

Tek undir með Ibba,,, 126 coupe er fyrir mig einnig ansi gerðarlegur

en þó að ég sé svo mikill 124 maður ,, þá kom engin alvöru oem 124 power bíll .. jújú 320 er alveg ók en verður hálf lame vs 126 v8

560 drattaðist þó helling úr sporunum

Alpina skrifaði:Tek undir með Ibba,,, 126 coupe er fyrir mig einnig ansi gerðarlegur

en þó að ég sé svo mikill 124 maður ,, þá kom engin alvöru oem 124 power bíll .. jújú 320 er alveg ók en verður hálf lame vs 126 v8

560 drattaðist þó helling úr sporunum

W124 400E og E420 voru báðir OEM með V8 og þeir sem ég hef setið í, eða prófað, hafa virkað ágætlega

Benni skrifaði:

Alpina skrifaði:Tek undir með Ibba,,, 126 coupe er fyrir mig einnig ansi gerðarlegur

en þó að ég sé svo mikill 124 maður ,, þá kom engin alvöru oem 124 power bíll .. jújú 320 er alveg ók en verður hálf lame vs 126 v8

560 drattaðist þó helling úr sporunum

W124 400E og E420 voru báðir OEM með V8 og þeir sem ég hef setið í, eða prófað, hafa virkað ágætlega

Vil benda góðfúslega að w124 coupe kom EKKI oem með slíkum vélum

undirritaður átti W124036,,, sem að mínu mati kemst í topp mögnuðustu 4d Mercedes sem nokkurn tíman hafa verið framleiddir
og er vel kunnugur M119B50 ásamt M119B42

en þar sem umræðan snérist um 2 dyra Mercedes,, SEC/SLC þá taldi ég
að þetta lægi ljóst frá minni hálfu,,,,,,,,,,,,,,,,,,

en eins og Benni nefnir réttilega varðandi M119 þá er óskiljanlegt að Mercedes-Benz hafi ekki framleitt 124 CE með M119,, slíkir bílar hefðu náð fáránlegri hylli tel ég






varðandi M119 þá kom vísa frá mér samin á A7 2007 milli Hamburg og Flensburg og átti vel við þar sem ég púllaði frá 996 Porsche
gaurinn var BARA svekktur ///
þetta átti vel við 124036,, þar sem undirmenn Ferdinands settu 124036 saman að mestu leiti,, og framleiddu eitt mesta icon ever sem samvinnu verkefni bílaframleiðanda í Stuttgart




Hálfan Porsche hef ég nú
hurðir fjórar lokast
hestöfl yfir hundruð þrjú
helling áfram mokast

Flottur að venju Sveinbjörn

Já ég "flaskaði" augljóslega aðeins á umræðunni

Hef lesið mér einhversstaðar til um að samstarfið við Porsche hafi gert það að verkum að C124 kom aldrei með V8 vél þar sem Porsche hefði ekki viljað fá samkeppni við 928.
En það var n.b. ekki frá "official Mercedes-Benz" aðila....

Benni skrifaði:Flottur að venju Sveinbjörn

Já ég "flaskaði" augljóslega aðeins á umræðunni

Hef lesið mér einhversstaðar til um að samstarfið við Porsche hafi gert það að verkum að C124 kom aldrei með V8 vél þar sem Porsche hefði ekki viljað fá samkeppni við 928.
En það var n.b. ekki frá "official Mercedes-Benz" aðila....

Sagan sem ég heyrði var að MB ÞVINGAÐI P,, til að gera 124036
og komust upp með það sökum verulegrar bágrar fjárhagstöðu hjá P

500E er ekkert nema MIKLU betri bíll en 928,,, 4d,, keðjudrifinn mótor og bilar EKKERT,, akkúrat EKKERT,, já segðu 500CE,,

https://www.google.is/search?q=widebody ... =1#imgdii=_" onclick="window.open(this.href);return false;

P hefðu liklega komist upp með ,,no speedlimits eins og venjulega

Ég hélt sjálfur að M119 væri afsprengi af oem Porsche v8 928
en svo er aldeilis ekki,, þetta er made in MERCEDES,,, all in

Strákar,,,,,,,, hvað er að frétta,, þetta nýja rusl er gjörsamlega ekki að gera sig,, og alveg sama hvað það heitir

Alpina skrifaði:

Benni skrifaði:Flottur að venju Sveinbjörn

Já ég "flaskaði" augljóslega aðeins á umræðunni

Hef lesið mér einhversstaðar til um að samstarfið við Porsche hafi gert það að verkum að C124 kom aldrei með V8 vél þar sem Porsche hefði ekki viljað fá samkeppni við 928.
En það var n.b. ekki frá "official Mercedes-Benz" aðila....

Sagan sem ég heyrði var að MB ÞVINGAÐI P,, til að gera 124036
og komust upp með það sökum verulegrar bágrar fjárhagstöðu hjá P

500E er ekkert nema MIKLU betri bíll en 928,,, 4d,, keðjudrifinn mótor og bilar EKKERT,, akkúrat EKKERT,, já segðu 500CE,,

https://www.google.is/search?q=widebody ... =1#imgdii=_" onclick="window.open(this.href);return false;

P hefðu liklega komist upp með ,,no speedlimits eins og venjulega

Ég hélt sjálfur að M119 væri afsprengi af oem Porsche v8 928
en svo er aldeilis ekki,, þetta er made in MERCEDES,,, all in

Strákar,,,,,,,, hvað er að frétta,, þetta nýja rusl er gjörsamlega ekki að gera sig,, og alveg sama hvað það heitir

Flott skrif eins og vanalega ( og algjörlega sammála )

Alpina skrifaði:
Strákar,,,,,,,, hvað er að frétta,, þetta nýja rusl er gjörsamlega ekki að gera sig,, og alveg sama hvað það heitir

Djöfull er ég sammála - margir bestu bílar sögunnar voru framleiddir í kringum 1990.

á meðan ég hef lengi verið major 80-90's perri þegar það kemur að þýskum bílum.

bílar eins og 8cyl w124, w126. w140, r129, E32 upprunalegu M bílarnir og flr, þetta er i.m.o með svakalegustu tímabilum í framleiðslu bíla. ásamt öðrum,


en mér finnst ekki meiga vanmeta árin fyrir og upp úr 2005,
E55 kompressor er mögnuð bifreið. og slær alla benza frá því að w124 e500 utanundir og skammast sín ekki fyrir það. á sama tíma bregðast þeir við nýjum kynslóðu 7 línu frá bmw með því að ekki bara slaka maybach mótornum ofan í S/SL/CL heldur komu með ennþá stærri útgáfu í honum í 65 seríu amg bílunum.

þessu hafa þeir svo fylgt eftir með bílum eins og w204 C63. coupe sem sedan, clk og c class coupe black series, w212cl65 og sl65 og flr

svo komu þeir með w212 e63 sem ég fullyrði að sé með áhugaverðari benzum yfir höfuð. ekki bara er þetta eini benzinn að mér vitandi sem hefur verið settur gegn m5, og ekki bara bundið hnút á stýrismaskínuna þegar það kemur af því að elta m5, heldur verið nokkuð vel á undan bimmanum (E60)

svo breyttu þeir úr 6.2l N/A í 5.5l v8 TT og hann varð ennþá aflmeiri, og núna er hann orðinn 577hö, fjórhjóladrifi og er 3.4sec í 100.

ég bara get ekki tekið undir það að "þetta nýja dót" sé alveg vonlaust, benz bmw og reyndar audi líka eru búnir að dæla út einhverjum smekklegustu og áhugasömustu bílum sem ég veit um.