Balli... skrifaði:sko það myndi enginn heilbrigður maður borga 930 fyrir 23 ára gamlann 300 benz myndi kannski skoða það eg þetta væri 560 sec vel farinn sömu árgerð annars er þetta verð bara djövulsins bull myndi borga 300 kall max!! ekki leður eða neitt bara hrá týpa

Hvað segir þú þá um SL 560 '89 árgerð á 3.200.000.- ?

Ef þessi '88 300 E bíll er nýsprautaður þá er nú kostnaðurinn við það meiri en þú vilt borga fyrir bílinn.

Velour áklæðið er dýrara en leðrið og talið betra. Þetta er ekki venjulegt tauáklæði.

Þórður A. skrifaði:

hjalti.g skrifaði:

Þórður A. skrifaði: Ég seldi 300e 4matic með svörtu leðri, lúgu og nýskoðaðann á 120 þús í enda 08. Hann var ryðgaður en maður hefur séð verri bíla. ...kanski ég hefði átt að sleppa því að selja hann og setja svo miljón á hann í dag...

Ég skoðaði bílinn sem Þórður A. átti áður en hann keypti hann en hætti við hann af því að að var ekki heil brú í boddýinu á honum, meira að segja afturbrettin blöktu á honum

Hann var í mun betra ástandi þegar ég seldi hann heldur en þegar að ég keipti hann.

Ég var heldur ekkert að segja að hann væri "jafn góður" og sá sem er til umræðu. Ekki láta það hljóma þannig!

Hvarflar ekki að mér að gera lítið úr því, en til dæmis þinn gamli hefði sennilega kostað mun meira en þetta ef honum hefði verið komið í þetta ástand

hjalti.g skrifaði:

Þórður A. skrifaði:

hjalti.g skrifaði: Ég skoðaði bílinn sem Þórður A. átti áður en hann keypti hann en hætti við hann af því að að var ekki heil brú í boddýinu á honum, meira að segja afturbrettin blöktu á honum

Hann var í mun betra ástandi þegar ég seldi hann heldur en þegar að ég keipti hann.

Ég var heldur ekkert að segja að hann væri "jafn góður" og sá sem er til umræðu. Ekki láta það hljóma þannig!

Hvarflar ekki að mér að gera lítið úr því, en til dæmis þinn gamli hefði sennilega kostað mun meira en þetta ef honum hefði verið komið í þetta ástand

jújú ætli það ekki.

Hvernig stendur á því að menn eru alltaf að tala um að Velour sé dýrara og flottara option en Leður ???

Þvílíka þvælan.

skil það ekki leður er náttúrulega bara toppurinn! ekkert gaman af því að borga hönd og fót fyrir eikkað með tausætum

Velour sætin eru öðruvísi bólstruð en tausætin, þú svitnar ekki í þeim, þau eru ekki eins köld og leðrið (góð fyrir fólk með gigt eða eldast) og mýkri viðkomu. Rennur meira á leðri.

Ég hef átt bíl með velour og líkaði vel, gjörólíkt tauinu.

Sumu fólki finnst þetta miklu betra en leður. Pabbi t.d. vildi aldrei sjá leður. Þýddi ekkert að selja honum svoleiðis.

já mismunandi smekkur manna það er samt alltaf jafn ógeðslegt að límast við leðrið í geðveikum hita þar að segja ef þú ert ber að ofan hehe en það er alltaf lang þæginlegast fyrir utan það að vera með einni guggu og límast við leðrið það er óþæginlegt hehe

Benni skrifaði:
Reyndar finnst mér persónulega miklu eðlilegra að umræða um verð á Mercedes-Benz sé staðsett hérna en inn í viðkomandi söluþræði. Menn geta sett það sem þeir vilja á bílana sína. Það er þá bara þeirra höfuðverkur ef þeir seljast ekki

Ef um er að ræða einstaklega gott eintak af bíl þá er ekkert óeðlilegt að verðmiðinn sé eftir því. Í þessu tilfelli væri bara allt í lagi að skoða gripinn áður en menn taka ákvörðun. Þessi tilgreindi bíll á 3 ár í fornbílaflokkinn og góðir fornbílar eru ekki "gefins"

Tek það einnig fram að ef menn hafa ákveðnar meiningar um eitthvað þá skulu þeir koma fram undir nafni.

Þörf ábending Benni. (samt lagast heilmikið)


Þessi litasamsetning er ekki sú sem margir mundu velja en kannski finnst kaupandi sem vill hafa bílana sína eins og hamborgarasósu á litinn. Hann fær bílinn á 450 þúsund og báðir aðilar sáttir.

Varðandi verð á ódýrum bílum þá kom Ásgeir Yngvi með klassískan punkt, framboð og eftirspurn. Hann var tilbúinn að kaupa varahlut sem erfitt er að fá nema að flytja inn fyrir formúgu plús áhættu með ástand.
Reyndar nóg til af gömlum bílum en kannski lítið af eintökum í þokkalega góðu ástandi og endingargóðir.
Mönnum blöskraði þegar gott eintak af 500E var auglýst á 2,5 milljón árið 2008, sjáum til hvað þessi fáu góðu eintök hér á landi kosta eftir 5-7 ár. Kannski hækka þeir seint á svona litlum markaði, kemur í ljós.

Björgvin skrifaði:
Þetta er náttúrulega bara BULL verð og að ætla að fara að bera saman verð á einhverjum innfluttum bíl miðað við gengið í dag er náttúrulega bara kjánalegt (sorry Benni) það er enginn heilvita maður að flytja inn bíla í dag... En verð á Benz er bara í ruglinu það er verið að reyna að pranga út einhverja verðlausa búðinga á 300 til 400 þús og svo þennan á 930 þús... Þetta nær engri átt....

Nú bíð ég bara spenntur eftir einum gullmola frá Tedda um þetta komment mitt hérna... Klikkar aldrei....

Svekktur út í þig Björgvin, verður að koma með eitthvað almennilegt til að skjóta niður.


Kaupið ykkur W124 eða td. '95-'99 Legacy sem fyrst, gæti orðið hin fínasta fjárfesting.

Gizmo skrifaði:Hvernig stendur á því að menn eru alltaf að tala um að Velour sé dýrara og flottara option en Leður ???

Þvílíka þvælan.

Þetta hefur maður bæði lesið á netinu og mig minnir að nokkrir "af helstu Benzspekingunum" hérna hafi sagt þetta
En ef maður hins vegar skoðar þessa síðu: http://www.mb-w126.de/preise.html" onclick="window.open(this.href);return false;
þá stenst það ekki (og þú hefur rétt fyrir þér ) því að á bls. 12 í verðlistanum frá 1982 stendur að leðrið kosti aukalega (f. W126) 1.720,- DM (þýsk mörk) á meðan velour sé á 1.455,- DM.
Kíkti einnig á verðlistann fyrir 1985 þar sem W124 er kominn í verðskránna og þar kemur klárlega fram að velour er aukabúnaður en kostar þar 1.970,- DM en leður 2.170,- DM.

Svo að velour er ekki dýrara en leður en það munar þó ekki miklu í W124

Björgvin skrifaði:Þetta er náttúrulega bara BULL verð og að ætla að fara að bera saman verð á einhverjum innfluttum bíl miðað við gengið í dag er náttúrulega bara kjánalegt (sorry Benni) það er enginn heilvita maður að flytja inn bíla í dag...

Ekkert að afsaka Björgvin, vissi að ég myndi fá svona viðbrögð enda var ég að sækjast eftir viðbrögðum

Ég setti þetta inn til samanburðar því ef um er að ræða einstaklega gott eintak af bíl (sem ég veit þó ekkert um, hef aldrei séð hann) þá finnst mér ekkert að því að bera það saman.
Ef manni langar í súpergott eintak af W124 ("mint condition") þá þarftu iðulega að leita út fyrir landssteinana.
Eins og staðan er í dag hvað mundi "mint condition" eintak af W124 300E 4matic kosta kominn til landsins?
Það er það sem ég var að vekja athygli á. Ef menn geta fengið "mint condition" bíla á lægra verði hérna heima þá er það auðvitað bara frábært