#42
Já það er fyrir kreppunni að fara hér :lol:
Ásgeir Yngvi Ásgeirsson

W202 Mercedes Benz C 180 ´99 #Frúarbíllinn
W116 Mercedes Benz 280 SE '80 #Fyrsta ástin
Range Rover 4,0 SE ´01 #aldrei lærir maður
Subaru 1800 DL ´92 #Forstjórabifreiðin

#43
Ásgeir Yngvi skrifaði:Já það er fyrir kreppunni að fara hér :lol:
Software tuning getur verið ein hagkvæmasta leið til kraftaukningar sem til er,
fer þó eftir bílum.

Gott í kreppunni :wink:

PS. Tékka fyrir þig Hjalti.
1999 E39 BMW M5
1989 E30 BMW M3
2004 Nissan Patrol GR

#44
Hjalti skrifaði:þú kannski tékkar hvað hann getur fyrir bílinn minn

500 SE 1986 W126. M117 mótor.
Bara svona að forvitnast er eitthvað sem Mr. X getur gert við 500 bílinn?

#45
Hjalti skrifaði:þú kannski tékkar hvað hann getur fyrir bílinn minn

500 SE 1986 W126. M117 mótor.
Hann er svartsýnn á að eitthvað sé hægt að gera fyrir þennan bíl
þar sem hann vill meina að það sé ekki kubbur í ECU til að forrita/breyta.
1999 E39 BMW M5
1989 E30 BMW M3
2004 Nissan Patrol GR

#46
Jæja þá er vika í að mapperinn mæti á svæðið.

Fullt af flottum græjum sem verða teknar í gegn :cool:

Örfá pláss laus - styttist í bíladaga ;)
1999 E39 BMW M5
1989 E30 BMW M3
2004 Nissan Patrol GR

#48
Killerboot skrifaði:Ertu til í að ath hvort hann geti gert einhvað fyrir Isuzu D-MAX 08.
Tékka á því.
1999 E39 BMW M5
1989 E30 BMW M3
2004 Nissan Patrol GR

#49
Því miður getur hann ekkert gert fyrir Isuzu-inn.
Seinast breytt af bimmer þann 28 Maí 2008, 16:03, breytt 1 sinni alls.
1999 E39 BMW M5
1989 E30 BMW M3
2004 Nissan Patrol GR