Olbogi skrifaði:

AM skrifaði:

Ásgeir Örn skrifaði:Þessi bíll er allavega rosalega áhugaverður og það væri gaman að vita hvað þetta er áætlaði í hestöflum og togi. Væri gaman að fá þetta í w201...

þetta er til í w201 að mér skilst, þeir fluttu inn tvö svona kitt, annað þeirra fór í þennan ce 24v og hitt í ce 12v og er komið í w201 núna

Jóhann í Öskju flutti þessi kitt inn og W201 bílinn er í hans eigu og stendur númerslaus fyrir utan Öskju

Voðalega veit maður eitthvað lítið um þessa turbo benza..

Gaman að það er einhverf áhugi hjá bensverjum

Til að friða ykkar forvitni, að þá tók ég við þessum CE bíl orgial frá syni mínum Tomasi eða "flamatron" sem orginal 300 ce.
Ég fékk tækifæri á að kaupa tvinturbo kit með Jóa í öskju. þessi kit eru mjög unique, þar sem einungis voru framleidd 76 kit, sem dreifðust um um okkar einföldu veröld.
Huges of Baconfields, sem er Benz dealer, þó svo að nafnið sé brandari útaf fyrir sig hvað Beikon varðar, en þessir gaurar buðu 300 CE bíla með ákveðnu uppgrade sen kostaði nánast helming uppí verð bílsins, en árið eftir gekk MB í samstarf við AMG, og tók tappan úr þessu.
En til að gera langa sögu stutta , að þá stóð kaupendum MB i UK til boða að kaupa TT version af 6 cyl 12V eða 24V og einnig 320 með tvinturbo kitti
þetta kostaði víst nálægt helmig uppí það sem Benz dósinn kostaði.
en þeir framleiddu 76 kit sem voru fyrir 12V 24V og einnig 320 vélina
þeir áttu einhvern umfram lager sem var ekki alveg að selja sig, eins og gengur með góðar hugmyndir og áætlanir. en Jói og ég flutum inn þessi tvö kit hingað, það má segja að þetta er mjög sérstakt, þar sem kittið kom með öllu, gjörsamleg "custom made for kjellinn" eins og einhver sagði í góðum dagvaktarþætti.
En staðan í dag á þessum góða MB 300 ce-24v er sú , að ég hef eytt góðum tíma í að fínisera og laga ýmis smáatriði, þessi bíll er algerlega laus við allt ryð, vélin var tekin upp í kjölfarið á þessum brytingum, enda ekki keyrð nema 140 þ
sem er e.t.v. bara tilkeyrsla á MB mælikvarða. skift um allt nema stimpla í vél. en kanski hefði maður átt að lækka þjöppu ú r 10.5 , en á móti blæs hann bara minna,en allavega er fanta gott flæði í gegnum mótorinn.
þAð sem mig langar að gera er að fá uppgrade á því styrikerfi sem er í notkun., n.b það var þróað þegar PC var með grænan skjá og 300 mb þótti AAAAwesome.
en ég er að skoða möguleika með stýringu , og öll ráð eru mjög vel þegin, þar sem þetta er alveg stórkostleg græja þegar allir hestrnir í húddinu fá að hneggja og prjóna.
Það sem er bjútí í þessu er að það þarf ekki að eiga við original ECU, þar sem vélin "veit "ekki af því að ´turbo lúrir þarna, einungis þegar yfirþrýstingur myndast vegna TT, að þá taka tveir auka bensín spíssar við sem slumma feitum bensínskömtum inná vélina.
en þetta er bara að virka f.. vel,,en ég vill uppgreida þetta , og mappa með Laptop bestun á þessu.
Efeinhverjir hafa vitræna þekkingu á þessu, að þá er öll hjálp og ráðgöf vel þegin.
nenni ekki að hlusta á eitthvað crapp.
en með vinsemd og virðingu

Skaddi
ching.........

skaddi skrifaði: þAð sem mig langar að gera er að fá uppgrade á því styrikerfi sem er í notkun., n.b það var þróað þegar PC var með grænan skjá og 300 mb þótti AAAAwesome.

skaddi skrifaði:Gaman að það er einhverf áhugi hjá bensverjum

Til að friða ykkar forvitni, að þá tók ég við þessum CE bíl orgial frá syni mínum Tomasi eða "flamatron" sem orginal 300 ce.
Ég fékk tækifæri á að kaupa tvinturbo kit með Jóa í öskju. þessi kit eru mjög unique, þar sem einungis voru framleidd 76 kit, sem dreifðust um um okkar einföldu veröld.
Huges of Baconfields, sem er Benz dealer, þó svo að nafnið sé brandari útaf fyrir sig hvað Beikon varðar, en þessir gaurar buðu 300 CE bíla með ákveðnu uppgrade sen kostaði nánast helming uppí verð bílsins, en árið eftir gekk MB í samstarf við AMG, og tók tappan úr þessu.
En til að gera langa sögu stutta , að þá stóð kaupendum MB i UK til boða að kaupa TT version af 6 cyl 12V eða 24V og einnig 320 með tvinturbo kitti
þetta kostaði víst nálægt helmig uppí það sem Benz dósinn kostaði.
en þeir framleiddu 76 kit sem voru fyrir 12V 24V og einnig 320 vélina
þeir áttu einhvern umfram lager sem var ekki alveg að selja sig, eins og gengur með góðar hugmyndir og áætlanir. en Jói og ég flutum inn þessi tvö kit hingað, það má segja að þetta er mjög sérstakt, þar sem kittið kom með öllu, gjörsamleg "custom made for kjellinn" eins og einhver sagði í góðum dagvaktarþætti.
En staðan í dag á þessum góða MB 300 ce-24v er sú , að ég hef eytt góðum tíma í að fínisera og laga ýmis smáatriði, þessi bíll er algerlega laus við allt ryð, vélin var tekin upp í kjölfarið á þessum brytingum, enda ekki keyrð nema 140 þ
sem er e.t.v. bara tilkeyrsla á MB mælikvarða. skift um allt nema stimpla í vél. en kanski hefði maður átt að lækka þjöppu ú r 10.5 , en á móti blæs hann bara minna,en allavega er fanta gott flæði í gegnum mótorinn.
þAð sem mig langar að gera er að fá uppgrade á því styrikerfi sem er í notkun., n.b það var þróað þegar PC var með grænan skjá og 300 mb þótti AAAAwesome.
en ég er að skoða möguleika með stýringu , og öll ráð eru mjög vel þegin, þar sem þetta er alveg stórkostleg græja þegar allir hestrnir í húddinu fá að hneggja og prjóna.
Það sem er bjútí í þessu er að það þarf ekki að eiga við original ECU, þar sem vélin "veit "ekki af því að ´turbo lúrir þarna, einungis þegar yfirþrýstingur myndast vegna TT, að þá taka tveir auka bensín spíssar við sem slumma feitum bensínskömtum inná vélina.
en þetta er bara að virka f.. vel,,en ég vill uppgreida þetta , og mappa með Laptop bestun á þessu.
Efeinhverjir hafa vitræna þekkingu á þessu, að þá er öll hjálp og ráðgöf vel þegin.
nenni ekki að hlusta á eitthvað crapp.
en með vinsemd og virðingu

Skaddi
ching.........

http://www.stjarna.is/spjall/viewtopic. ... 71#p141171" onclick="window.open(this.href);return false;
Mr. X ætti hugsanlega kannski að geta leyst þessi mál fyrir þig.

hvað er hann að skila í hö gróflega?

minnir að jói sem á w201 tt hafi sagt að bíllinn hjá sér (300ce 12v tt ) hafi verið um 400 hp og það er 12 ventla mótorinn , ætli þessi sé ekki dálítið yfir því ?

valdi skrifaði:minnir að jói sem á w201 tt hafi sagt að bíllinn hjá sér (300ce 12v tt ) hafi verið um 400 hp og það er 12 ventla mótorinn , ætli þessi sé ekki dálítið yfir því ?

tæp 300 hp á ca 7 psi

oki ruglaði einni tölu þarna og það eru 2 ár + síðan ég talaði við þig

valdi skrifaði:oki ruglaði einni tölu þarna og það eru 2 ár + síðan ég talaði við þig

Valdi ertu orðinn töluruglaður?