#2
Hvað er eigilega málið, það er til nog af bensíni, skil ekki svona rugl að hætta bara að búa þá til, ég hef bara engan áhuga á því að koma heim og byrja á því að stinga bílnum í samband eða einhvern andskotann
Halldór Björn Audi 1.8T Quattro Turbo
Mercedes Benz C36 ///AMG - Seldur
Olbogi skrifaði:
valdi skrifaði:þú þyrftir að finna þér nýtt grill.... það er farið að ryðga smá grillið í honum hjá þér :wink:
og afhverju stendur hann uppá bílasölu???
ef égætti svona þá fengi þetta aldrei að kólna... :mrgreen:
ef þú ættir svona væri hann bilaður
http://www.thunderbird.is" onclick="window.open(this.href);return false;

#4
Labtec skrifaði:er minn að verða safngripur sem sagt? :shock:
Fornaldartæki.

verður settur á safn og fólki sagt frá þeirri mengun sem svona gamaldags ökutæki hafi fylgt í gamla daga :lol:
Reynir Ari Þórsson
848-8699

W124 - Mercedes Benz E 420
W124 - Mercedes Benz 300 Diesel

#5
Iss... það er enn langt í 2015 og margt getur breyst á þeim tíma - eins og oftast gerist þegar menn koma með svona langtímaplön... :wink:
Benedikt Hans Rúnarsson

#6
Þetta er ekki að fara að gerast á þessu ári held ég.

Kröfurnar um græna bíla hafa jafnvel enn verri áhrif á umhverfið, fólk fýlar sig nefninlega í því að henda krónunni fyrir aurinn. Ethanól t.d. eykur heimsmarkaðsverð á hveiti, afþví að það tekur ræktanlegt landssvæði frá hveiti t.d.

Sú "græna" umhverfisvæna menning sem við álítum voðalega sniðuga, kemur ef ekki er hvað verst er niður á þróunarlöndunum.
Hlynur S. - - - Sími: 869-6226

Mercedes Benz - E220
Mercedes Benz - E420 Sportline V8 - - - ///AMG kit, Eilfíðarverkefni
\\\Bón, Mössun, Alþrif
Fyrri bílar: Toyota Corolla Si, 7x W124, Justy, Volvo.
amigo.is

#7
Mikið til í þessu hjá þér Hlynzi, sannleikurinn er sá að það er ekki til nein "lausn" í staðinn fyrir olíuna. Rafmagn er að langstærstum hluta framleitt með brennslu á jarðgösum eða kolum (utan afmarkaðra svæða s.s. Íslandi), en jarðgös og kol eru fossil eldsneyti eins og olían og þar af leiðandi ekki endurnýjanleg orkulind. Vetni er jú framleitt úr vatni og....? Jú rafmagni, Bio Diesel og metan er hægt að framleiða í mjög litlu magni úr einhverjum úrgangi, ef framleiða ætti bio diesel í einhverju magni, þá þyrfti ekki einungis að taka undir það ræktarland, heldur þarf víst að meðaltali um þrjá lítra af venjulegu diesel til að framleiða einn af Bio (þreskivélarnar keyra ekki á loftinu), en það þarf að einnig að framleiða áburð úr jarðgösum til þess að það fáist eitthvað magn úr hverjum hektara lands, rétt eins og í matvælaframleiðslu.
Lincoln Mark LT '06
W140 500SEC '95
VW Golf TDI 1,9 '00
VW Golf GL 1,4 '96
W126 560SEC Lorinser '86
Subaru Justy '89
UAZ ca '80
BMW 323i '87
VW Bjalla '72
VW Jetta '85
VW Jetta '84


Heimir Arnar Birgisson

#9
HAMAR skrifaði:En af hverju eru ekki komnir bílar sem eru bara trektir upp eins og dótabílar ?
Engin eldsneytisgjöf bara bremsa, maður trekkir svo bara extra mikið ef maður ætlar í spyrnu :lol:

Eða svona hamstraknúin farartæki

[img]http://www.craphound.com/images/pPETS-3758203t400.jpg[/img]
ekki vitlaus hugmynd, annars var Flintstone langt á undann sinni framtíð (samtíð :P )

[img]http://cantkeepquiet.com/wp-content/pic ... tstone.jpg[/img]
Delorean 1981_______________Swift 1992 Cabrio
[img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/39785-2/dmc.jpg[/img][img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/13305 ... Dsmall.jpg[/img][img]http://myndir.5aur.net/gallery2/d/36714 ... 3small.jpg[/img]
______________Benz 300D 1977______________
Stefán Örn Stefánsson - 869-6852 - ztebbi@simnet.is

#10
Endilega allir að drífa sig að fá sér rafmagnsbíla, þá lækkar bensínverðið fyrir mig. :lol:
1991 Chevrolet Camaro Z28
1995 BMW E36 325i