valdimar skrifaði:Getur einhver frætt mig um hvað "kompressor" er nákvæmlega?

Reimadrifin loftdæla

Turbína virkar þannig að hún snýst vegna loftflæðis(afgas) út úr mótornum og er því að skapa mótstöðu í pústinu og og fer ekki að snúast almennilega fyrr en að mótorinn er kominn á snúning 2-4000r/pm á bensínvél og kemur tiltölulega "harkalega" inn.

Kompressor(supercharger) er snúið með reim af svefarásnum og byrjar því strax að blása lofti inn á mótorinn og gefur jafnari og þéttari kraft fyrr en túrbína, en vinnur á sama hátt, þ.e. að troða meira lofti inn á mótorinn en hann sogar inn sjálfur.

Sem sagt 2000cc vél verður álíka aflmikil og kanski ca.3000cc vél

AMG_POWER skrifaði:Turbína virkar þannig að hún snýst vegna loftflæðis(afgas) út úr mótornum og er því að skapa mótstöðu í pústinu og og fer ekki að snúast almennilega fyrr en að mótorinn er kominn á snúning 2-4000r/pm á bensínvél og kemur tiltölulega "harkalega" inn.

Kompressor(supercharger) er snúið með reim af svefarásnum og byrjar því strax að blása lofti inn á mótorinn og gefur jafnari og þéttari kraft fyrr en túrbína, en vinnur á sama hátt, þ.e. að troða meira lofti inn á mótorinn en hann sogar inn sjálfur.

Sem sagt 2000cc vél verður álíka aflmikil og kanski ca.3000cc vél

Veistu hvaða boosti týpískur kompressor í benznunum er að ná ?

Það er einn M5 hérna (Onno) með tveim superchargerum og er yfir 550 hestöfl.

jon skrifaði:

Hlynzi skrifaði:

AMG_POWER skrifaði:Turbína virkar þannig að hún snýst vegna loftflæðis(afgas) út úr mótornum og er því að skapa mótstöðu í pústinu og og fer ekki að snúast almennilega fyrr en að mótorinn er kominn á snúning 2-4000r/pm á bensínvél og kemur tiltölulega "harkalega" inn.

Kompressor(supercharger) er snúið með reim af svefarásnum og byrjar því strax að blása lofti inn á mótorinn og gefur jafnari og þéttari kraft fyrr en túrbína, en vinnur á sama hátt, þ.e. að troða meira lofti inn á mótorinn en hann sogar inn sjálfur.

Sem sagt 2000cc vél verður álíka aflmikil og kanski ca.3000cc vél

Veistu hvaða boosti týpískur kompressor í benznunum er að ná ?

Það er einn M5 hérna (Onno) með tveim superchargerum og er yfir 550 hestöfl.

held að ONNO sé að blása mikið meira en venjulegur kompressor benz

Eitthvað um 0,8 bör held ég hjá Onno.

skulum nú líka taka með í reikningin að Onno var jú fyrir 400hestafla 99 árg af M5, sem er með s62, aka 5.0l ál v8 með fjórum kambásum 8 throttle boddyium og flr, og var tæknilegasta bílvél í framleisðlubíl ever árið 99 þegar hann kom á markaðin, 400hö 500nm, onno er með sérsmíðaða blokk með slívum, breytt ECU 2 blásara, in tercooler og flr og flr, ein ofsalegasta græja á skerinu,

bingó