Hugsanlegt er að dælan sé stirð þarna í hjólinu, en það eru líka líkur fyrir því að powerbremsukúturinn hafi farið hjá þér, en þá getur það gerst að bílinn fari að hemla sjálfur og það mest að aftan. ég hef lent í þessu og ef að diskarnir eru orðnir slitnir og kominn svona ryðrönd á kantinn á þeim að þá losar hitinn um smá af þessu ryði og þá getur komið svona hljóð þegar klossinn er að tyggja á ryðhraunglinu.

Ef hann gerir þetta aftur skaltu athuga hvort að önnur hjól hitni líka eithvað þó það sé aðeins minna. Ef svo er er kúturinn ónýtur.

RA skrifaði:Ættli það sé ekki í lagi að dúndra WD-40 á dæluna og í kring um klossana til að losa um þá?

ALLS EKKI !!!!

Bremsugúmmi þolir ekki venjulega olíu.

RA skrifaði:Nú já ...

ég læt þá brúsan eiga sig.......

Taktu klossana frekar úr og hreynsaðu ryrðið frá og þá má kanski setja smá koparfeiti á brúnirnar á klossanum til að koma í veg fyrir að hann festist. Svo er náttúrulaga að athuga hvort stimplarnir séu fastir

Annars grunar mig svo sterklega kútinn. þetta er svo eitthvað þannig dæmi.

Hvaða powerkútur er þeta sem þú talar um? Er ekki alveg að ná þessu. Bílinn hjá mér er nefnilega nákvæmlega svona, fastur í bremsu og bara vesen á honum.