Rafmagns vesen í E190 92 módel.
Innsent: 08 Apr 2015, 15:23
Daginn.
Ég á E120, 1992 módel, búinn að eiga hann í 3 ár og er algjör draumur, nú í vor fór að vera eitthvað vesen á rafmagninu. Hann byrjaði á því að vera eineygður að framan og aftan, það gekk til baka. Svo fór ljósið í mælaborðinu stuttu seina, hann gefur ekki hljóð frá sér þegar ljósin eru skilin eftir kveikt, og það sem verst er að hann er hættur að gefa stefnuljós, en þau koma þó stundum, það heyrist sérkennilegt hljóð þegar ég reyni að gefa stefnuljós, til að toppa þetta þá fara sætisbeltaljósin á blikka þegar ég hreyfi stöngina. Rúðuþurkurnar virka og allt annað, þar á meðal viðvörunarljósin.
Hvað er til ráða? Bíladoktorinn forðast að fara í rafmagnsvesen í bílum.
Las að það væri ráð að setja kopar öryggi, skipta bara um öll.
Getið þið mælt með einhverju, eða einhverjum ?
Hafliði
Ég á E120, 1992 módel, búinn að eiga hann í 3 ár og er algjör draumur, nú í vor fór að vera eitthvað vesen á rafmagninu. Hann byrjaði á því að vera eineygður að framan og aftan, það gekk til baka. Svo fór ljósið í mælaborðinu stuttu seina, hann gefur ekki hljóð frá sér þegar ljósin eru skilin eftir kveikt, og það sem verst er að hann er hættur að gefa stefnuljós, en þau koma þó stundum, það heyrist sérkennilegt hljóð þegar ég reyni að gefa stefnuljós, til að toppa þetta þá fara sætisbeltaljósin á blikka þegar ég hreyfi stöngina. Rúðuþurkurnar virka og allt annað, þar á meðal viðvörunarljósin.
Hvað er til ráða? Bíladoktorinn forðast að fara í rafmagnsvesen í bílum.
Las að það væri ráð að setja kopar öryggi, skipta bara um öll.
Getið þið mælt með einhverju, eða einhverjum ?
Hafliði