Var að skoða aðeins því að 230E fer stundum upp í 1800 snúningar í hægagangi, stundum 1500, stundum 1100 til 1200 og stundum 800 til 900. En hann fer oftast þegar það er kalt úti í 1800 og 1500 í hægagangi. Annars er þetta voðalega random eitthvað.
Gæti ICV(Idle control valve) verið skítugt eða eitthvað?
Tók svo eftir því áðan að þessi hérna slanga var rifinn á einum stað:
[img]http://i717.photobucket.com/albums/ww17 ... G_7842.jpg[/img]
Hvar get ég fengið nýja?
Kannast eitthver við þetta vandamál?
- Tilkynningar
- - Tilkynningar frá stjórn MBKÍ
- - Viðburðir
- Almennar umræður
- - Mercedes Benz umræða
- - Almenn umræða
- - Tæknihornið
- - Myndbönd
- - Unimog og Geländewagen
- - Mercedes-Benz húsbílar eða trukkar
- - Trukkar, rútur og sendibílar
- - Bílar spjallverja
- Markaðurinn
- - Mercedes-Benz til sölu
- - Mercedes-Benz óskast
- - Mercedes-Benz vara- og aukahlutir til sölu
- - Mercedes-Benz vara- og aukahlutir óskast
- - Mercedes-Benz húsbíla/trukkahlutir til sölu
- - Mercedes-Benz húsbíla/trukkahlutir óskast
- - Hjólbarða- og felguhornið
- - Önnur ökutæki
- - Þjónusta
- - Hitt og þetta (til sölu / óska eftir / uppboð)
- Til notenda spjallvefsins
- - Leiðbeiningar til notenda