Er það eðlilegt að lykillinn hjá mér drífa bara svona 2-3 metra, get ekki opnað/lokað ef ég stend fyrir aftan bílinn.. þarf helst að beina lyklinum beint að speglinum (er ekki mótakarinn þar ?)
þetta er C200 '97
Búinn að skipta um batterí og báðir lyklarnir eru svona..
er stundum alveg mega pirrandi

þetta er bara svona
þetta er líka svona í mínum, E230 '97

Er þetta ekki málið með infrared, dregur bara ekkert lengra og miða beint á skynjarann í speglinum

ég útskýri þetta vanlega fyrir fólki að þetta er eins og sjónvarpsfjarstýringin þín heima.

en ég held að þetta drífi ekkert mikið lengra en svona 2-4 metra.

magnuz skrifaði:ég útskýri þetta vanlega fyrir fólki að þetta er eins og sjónvarpsfjarstýringin þín heima.

en ég held að þetta drífi ekkert mikið lengra en svona 2-4 metra.

Það er infrared, ég er með Viper þjófavörn í 201 bílnum mínum og hún drífur 50m+

Ingvar1972 skrifaði:Er þetta ekki málið með infrared, dregur bara ekkert lengra og miða beint á skynjarann í speglinum

Þetta er frekar svona nærstýring en fjarstýring.

Þröstur skrifaði:

Ingvar1972 skrifaði:Er þetta ekki málið með infrared, dregur bara ekkert lengra og miða beint á skynjarann í speglinum

Þetta er frekar svona nærstýring en fjarstýring.

gott að þetta er ekki kapalstýring

Þessi lyklavandamál lýsa sér eins og hjá mér á c200 árg 2000. Þar virkaði bara infrared.
Síðan þurfti að skipta um REAR SAM, sem er rely spjald vinstra megin í skottinu og þá fór radioið í lyklinum að virka fínt. Þetta REAR SAM kostaði 43.000 í okt 2007 hjá Öskju. Hvað skyldi það kosta í dag?

gulli skrifaði:Þessi lyklavandamál lýsa sér eins og hjá mér á c200 árg 2000. Þar virkaði bara infrared.
Síðan þurfti að skipta um REAR SAM, sem er rely spjald vinstra megin í skottinu og þá fór radioið í lyklinum að virka fínt. Þetta REAR SAM kostaði 43.000 í okt 2007 hjá Öskju. Hvað skyldi það kosta í dag?

man...