fer þetta innsogsdót reglulega???????????

skiptir máli hvort bíllin sé í gír eða hlutlausum upp á titringin? prófaðu að gefa honum jafnt inn pínu lítið í einu (sona 50 rpmí einu) og finndu hvenar titringurinn hættir
er hann óvenju lengi í gang kaldur? ef svo er þá er relayið fyrir kaldstartspíssin fyrir aftan rafgeiminn (þarft að taka hann úr)þar er svört plast hlíf og fyrir aftan hana eru nokkur relay minnir mig relayið fyrir kaldstartspíssin hefur tvö 10-15A spaða öryggi ofan á sér prófaðu þetta og láttu okkur vita

best of luck

kringum 900-1000rpm

svaraðir ekki hvort það skipti máli með hlutlausan/í gír

þetta er bara þegar hann er í Drive ekki þegar hann er í Hlutlausum.

prófaðu að athuga olíuna á skiptingunni

mér var bent á að þetta gæti verið loftflæðisskynjarinn á pústgreininni þannig ef einhver á þannig í benz 230CE 4cyl árgerð 1991 þá má sá sami hringja í mig eða láta mig vita hér
gunni sími 866-8282

Lambda skynjarinn einnig nefndur heated oxygen sensor í pústinu virkar ekki á meðan bíllin er kaldur því þá gengur hann í svokölluðu Closed Loop þ.e.a.s tölvan gengur eftir prógrami. Þegar vélin hefur náð vissum hita skiptir hún yfir í Open Loop og þá notar hún lambda skynjaran til að stilla eldsneytisblöndunina sem á að vera 14,7 á móti 1. Ef skynjarinn virkar ekki fer bíllinn aftur í closed loop og eyðir þar af leiðandi óendanlega mikklu. Með titringinn þegar bíllin er í drive finnst mér eins og olían á skiptingunni sé einhverra hluta vegna of stöm, skiptir bíllinn sér eðlilega?
Varstu búin að kíkja á relayið fyrir kaldstart spíssin?
Varstu búin að skoða olíuna á skiptingunni?
Ég get ekki hjálpað þér ef ég fæ engin info til baka.

bíllinn er svolítið hastur í skiptingu og æta ég að tjékka olíuna á sjk næst.

jæja hvernig gengur hjá þér með bílinn