Sýna innlegg síðan fyrir
Raða eftir

#2 fráHHS
hendaðíúr og setja venjulega demprara er besta langtíma lausnin
Hörður
MB E 230 Avantgarde ´96
MB 280 SE ´72

#3 fráMercedes-Benz
HHS skrifaði:hendaðíúr og setja venjulega demprara er besta langtíma lausnin
Ekki svo vitlaus hugmynd. Sennilega er annaðhvort dempararnir eða hæðarstýrilokinn sjálfur bilaður. Þetta system er ekki alveg ódýrt í viðhaldi ef það er eithvað bilað, en er skemmtilegt ef það er í lagi.
Rúnar Sigurjónsson
Herr Doktor
http://www.doktorinn.is" onclick="window.open(this.href);return false;
s. 552-5757

Þeir gagnrína ávallt Benzann mest, þeir sem hafa ekki efni á að eiga hann... ;)

#5 fráMercedes-Benz
Benz skrifaði:Fór nú að skoða þetta og í fyrsta lagi er forðabúrið tómt svo kannski er það ástæðan.Eru þá spes demparar ?
Gæti hjálpað til HUM.

Já það eru sérstakir demparar undir bílnum sem að dælan hækkar þrýstinginn inn á eftir því sem bíllin lestast meira.
Rúnar Sigurjónsson
Herr Doktor
http://www.doktorinn.is" onclick="window.open(this.href);return false;
s. 552-5757

Þeir gagnrína ávallt Benzann mest, þeir sem hafa ekki efni á að eiga hann... ;)

#7 fráBenz
Ztebbsterinn skrifaði:
Benz skrifaði:Eru þá spes demparar ?
jébb ekki gefins
Nei,aðeins 35 þús stykkið
Sigurbjörn H.

#8 frásveinn
Ertu viss um að það sé eitthvað að þessu hjá þér? Þarf bíllinn ekki bara að byggja upp þrýsting á kerfið? Það er kannski ekki nóg að láta bílinn ganga í tvær þrjár mínútur og svo gæti verið að kerfið stæði eitthvað á sér vegna þess að bílinn hefur staðið svona lengi. Ef loftið tæmist úr fjöðrunarkerfinu á 6.3, þá getur það tekið dágóða stund að byggja þrýstinginn upp á ný. Svo vart þú eitthvað að tala um að það hefði vantað vökva á forðabúrið. Annars tók ég ekkert sérstaklega eftir því að bíllinn væri eitthvað lár að aftan þegar ég skoðaði hann, þannig að þetta er nú örugglega ekkert mjög alvarlegt.
Sveinn
Svara innleggi

Fara aftur til