hver er að smíða ?
ég fékk kjarra sem á grá 2.gen túrbóskrímslið/eclipse inn sem er að keppa á mílunni til að smíða fyrir mig ryðfrítt púst og ic lagnir og fleira í subaru hjá mér, mjög vel gert !
Re: E30 CABRIO V12
#32Kjarri er að flestum ólöstuðum einn sá besti í þessum ryðfría frágangivaldi skrifaði:hver er að smíða ?
ég fékk kjarra sem á grá 2.gen túrbóskrímslið/eclipse inn sem er að keppa á mílunni til að smíða fyrir mig ryðfrítt púst og ic lagnir og fleira í subaru hjá mér, mjög vel gert !
i pústheiminum
Re: E30 CABRIO V12
#33Jæja............
pústið komið undir,, ljóti reikningurinn
stainless steel ..........ALLA LEIÐ frá eldgrein
bið alla sem eru í pústpælingum að endurskoða ,, hug sinn,, ef um ryðfrítt er að ræða,, efniskostnaðurinn þeas rörin er ekkert mál,, en beygjur og slíkt fer með þetta til tunglsins
og vinnuliðurinn er MARGFALT meiri,,
þannig að ég vildi þetta sökum þess að hljóð úr vél með ryðfríu verður harðara,, meira metall,, eins og ég kýs að orða það,, og með TITAN pústi er soundið enn rosalegra
þetta var heljar föndur.. þröngt osfrv,, að framan,, allt soðið með ryðfríum vír.. ((MIG)) og flest samskeyti slípuð
þetta var vel leyst hjá Einari.. en fremsti hlutinn var ansi flókinn..
Fremst 4 x 42.4mm sem kom í flangs og splittaðist i 2 x 63.5mm ,, þaðan inn i X pipe og svo tvöfalt aftur úr inn í ryðfríann kút,, Sv.H-Motorsport///Júlli ITB///Elli co-team
4 flangsar úr 8mm 316 voru notaðir og ryfríu fremstu rörin soðin við oem hringlaga flangsinn sem boltast í eldgreinina !!!!
hellingur af beygjum voru notaðar og allt efni keypt hjá Ferro-Zink i Hfj....... ath 45° 63.5mm beygja kostar 18xx hjá FZ en er eins og ég kannaði 100% dyrari annars staðar ,,ef ekki meir
------------------------------------------------------------------------------------------
þröngt ,, og smá hliðrun v/mótorlappir
þetta er hægra meginn.... og hannað þannig að hægt sé að taka startarann úr,, og rörin líka ef vilji er til þess
Hérna sést einnig sömu meginn ,, komnir meðfram kassa og að split 2->1
Bílstjóra meginn,,,,,,,,,,, stýrisstöngin réði öllu.. og einnig þurfti að færa bracketið sem heldur slöngunni fyrir kúpplingsþrælinn
þetta skýrir sig sjálft,,, 2 x 2 -->2,,,,,,, er það ekki
framhaldið inn í X-PIPE...........
X-PIPE..
WIDEBAND,,,,,,,,
Hljóðkúturinn margumræddi......
Upphengjan,, við subframeið,,
Fyrir framann kútinn,,,,,,,,
M70B50,,, V12 oem stútar.......
B.G. bílaflutningar ((Bjössi )) Eðal þjónusta og tilbúinn að gera allt fyrir mann,, topp maður
pústið komið undir,, ljóti reikningurinn
stainless steel ..........ALLA LEIÐ frá eldgreinbið alla sem eru í pústpælingum að endurskoða ,, hug sinn,, ef um ryðfrítt er að ræða,, efniskostnaðurinn þeas rörin er ekkert mál,, en beygjur og slíkt fer með þetta til tunglsins
og vinnuliðurinn er MARGFALT meiri,,þannig að ég vildi þetta sökum þess að hljóð úr vél með ryðfríu verður harðara,, meira metall,, eins og ég kýs að orða það,, og með TITAN pústi er soundið enn rosalegra
þetta var heljar föndur.. þröngt osfrv,, að framan,, allt soðið með ryðfríum vír.. ((MIG)) og flest samskeyti slípuð
þetta var vel leyst hjá Einari.. en fremsti hlutinn var ansi flókinn..
Fremst 4 x 42.4mm sem kom í flangs og splittaðist i 2 x 63.5mm ,, þaðan inn i X pipe og svo tvöfalt aftur úr inn í ryðfríann kút,, Sv.H-Motorsport///Júlli ITB///Elli co-team
4 flangsar úr 8mm 316 voru notaðir og ryfríu fremstu rörin soðin við oem hringlaga flangsinn sem boltast í eldgreinina !!!!
hellingur af beygjum voru notaðar og allt efni keypt hjá Ferro-Zink i Hfj....... ath 45° 63.5mm beygja kostar 18xx hjá FZ en er eins og ég kannaði 100% dyrari annars staðar ,,ef ekki meir
------------------------------------------------------------------------------------------
þröngt ,, og smá hliðrun v/mótorlappir
WIDEBAND,,,,,,,,
Re: E30 CABRIO V12
#34Orðlaus eins og áður
Mercedes Benz 280 SE w108 V8 3.5 árg 1972 R-71
Jaguar XJS 3.6 árg.1989 GMG
BMW 735i e32 árg. 1989
Gunnar Már Gunnarsson ( GMG )
GSM 690-2222
http://www.cardomain.com/id/GMG_ICELAND
Jaguar XJS 3.6 árg.1989 GMG
BMW 735i e32 árg. 1989
Gunnar Már Gunnarsson ( GMG )
GSM 690-2222
http://www.cardomain.com/id/GMG_ICELAND
Re: E30 CABRIO V12
#36Sveinbjörn er bíladellukarl par excellance 
Þetta er orðið geðveikt tæki hjá þér Sveinbjörn, bíð spenntur eftir því að fá að heyra hljóðið í þessum grip
Þetta er orðið geðveikt tæki hjá þér Sveinbjörn, bíð spenntur eftir því að fá að heyra hljóðið í þessum grip
Benedikt Hans Rúnarsson
Re: E30 CABRIO V12
#37tær snilld! ég legg til að þú farir með pústið í rafpóleringu, verður algjört bling eftir það 
ég fékk kjarra til að fara með pústið mitt og ic pípurnar í rafpóleringu eftir að hann kláraði að smíða og það er geggjað !
afsakaðu að ég troði inn myndum af eitthverjum subaru hérna hehe 
ég fékk kjarra til að fara með pústið mitt og ic pípurnar í rafpóleringu eftir að hann kláraði að smíða og það er geggjað !
Þorvaldur Björn Matthíasson
Mercedes Benz E55 kompressor 05 ÞBM
Mercedes Benz E55 kompressor 05 ÞBM
