svo það var farið í það að draga hann,og í það var notaður manitou skotbómulyftari,og himmijr hér á spjallinu var þarna með mér að hjálpa mér ,þar sem lyftarinn var ljóslaus þá keyrði hann bara c180 fyrir mig og lýsti mér!
þegar ég var kominn með blessaðann broncoinn inn þá var farið að spá hvað maður ætti að byrja?
ætti maður að byrja á fjöðrun? ætti maður að byrja að rífa allt innan úr honum? ætti maður að fara að setja mótor í hann ?
þannig að ég byrjaði að pússa niður fyrir sprautun
og er svona kominn vel á veg með það ,eftir tvö kvöld og er mótorinn tilbúinn til að setja hann ofan í ,þarf bara að ná í sjálfskiptinguna útí geymslu en það sem ég ætla að gera er:
1.setja 460 ford mótor sem er 7.5 lítra mótor og er 8 cyllendra og við hann á að vera c6 sjálfskipting,ég ætla að byrja með original millikassann en hann heitir dana20
2.framhásing verður færð framar um 7cm og aftur hásing færð aftar um 12 cm
3.hann verður á 38"dekkjum,með original bronco fjöðruninni að framan og range rover afturfjöðrun að aftan,
4.hann verður sprautaður annað hvort grænn eða blár með dálítilli sanseringu sem mun koma mjög vel út
5.síðan þegar tími gefst þá á að smíða fourlink fjöðrun að framan og aftan
6. það verður smíðað veltibúr í hann
7.það er einn aukatankur í honum og ætla ég að setja annan í hann í viðbót þar sem mótorinn sem fer í hann drekkur dálítið mikið af benzíni
8.þegar verður smíðuð fourlink fjöðrunin undir hann þá verða settar undir hann dana 60 hásingar til að þola allt aflið sem þessi mótor á að skila þegar hann verður tilbúinn!
9.kemur í ljós þegar ég fer að hugsa næst! fer að koma með myndir
hérna eru myndir af kagganum, og mótornum líka sem fer í hann...
[img]http://c3.ac-images.myspacecdn.com/imag ... 89380a.jpg[/img]
[img]http://c1.ac-images.myspacecdn.com/imag ... bacc8c.jpg[/img]
