lhg skrifaði:Já eflaust er þetta persónubundið eins og allt annað.

En er ekki bíllinn hans Rúnars dísel? Mér sýnist það m.v. þráðinn

Já þetta er mjög persónubundið. Ég hef alla tíð verið svolítið dísilvélaaðdáandi. Það hefur hinsvegar verið fram að þessu nánast ómögulegt fyrir einstaklinga að eiga dísilbíla vegnu heimskulegra skattareglna. Nú er að vísu búið að laga það lítillega þó enn megi gera betur, t.d með lítilegri lækkun aðflutningsgjalda af dísilbílum. Notkun dísilbíla er þjóðhagslega hagkvæmari en bensínbíla og einnig er munur á mengun þeirra. Þetta er ástæða þess að þeir eru algengari að verða í löndum Evrópu, en ennþá er nokkuð í land að þeir verði algengir hér á landi.

A-170 bílinn minn er því miður ekki dísil. Það var gamli bílinn sem var með 170CDI.

Nýju A-bílarnir eru til í eftirfarandi útgáfum.

Dísilbílarnir eru:
A160 CDI
A180 CDI
A200 CDI
og bensínbílarnir eru:
A150
A170
A200
A200 Turbo

....hvernig var þetta nú aftur....


"Life's to short to drive an diesel" (eða eikkað álíka)

Ásgeir Yngvi skrifaði:....hvernig var þetta nú aftur....


"Life's to short to drive an diesel" (eða eikkað álíka)

Þetta á kanski við um 200D W124 eða W123. Í heim er ekki hraðamælir, heldur dagatal.

Hraðamælir og jafnvel hraðatakmarkari er eitthvað sem er nauðsynlegur búnaður í A200CDI. Það þekki ég af reynslunni einni saman.

Mercedes-Benz skrifaði:

Ásgeir Yngvi skrifaði:....hvernig var þetta nú aftur....


"Life's to short to drive an diesel" (eða eikkað álíka)

Þetta á kanski við um 200D W124 eða W123. Í heim er ekki hraðamælir, heldur dagatal.

Hraðamælir og jafnvel hraðatakmarkari er eitthvað sem er nauðsynlegur búnaður í A200CDI. Það þekki ég af reynslunni einni saman.

jú það eru breyttir tímar. En vá hvað það væri samt fyndið að eiga 200 D w123 ! Ég meina maður gæti ekkert tekið framúr eða neitt !!!! hahahaha

Ásgeir Yngvi skrifaði:jú það eru breyttir tímar. En vá hvað það væri samt fyndið að eiga 200 D w123 ! Ég meina maður gæti ekkert tekið framúr eða neitt !!!! hahahaha

Ég sé nú ekkert fyndið við svoleiðis bíla. Þetta on off dót sem ekkert getur er bara til að ergja mann held ég og búa til sinadrátt í inngjafarfætinum........

Mercedes-Benz skrifaði:

Ásgeir Yngvi skrifaði:jú það eru breyttir tímar. En vá hvað það væri samt fyndið að eiga 200 D w123 ! Ég meina maður gæti ekkert tekið framúr eða neitt !!!! hahahaha

Ég sé nú ekkert fyndið við svoleiðis bíla. Þetta on off dót sem ekkert getur er bara til að ergja mann held ég og búa til sinadrátt í inngjafarfætinum........

En mikið djö.... endast vélarnar í þessum bílum.... veit um einn W-123 station sem er ekinn 800-900 þúsund, 200 diesel að mér skilst, 4ra gíra beinskiptur
Kannski endast þeir svona vel vegna þess að það er bara ekki hægt að þjösnast á þeim

Ásgeir Yngvi skrifaði:....hvernig var þetta nú aftur....


"Life's to short to drive an diesel" (eða eikkað álíka)

snilld!!

Meira viðeigandi finnst mér:

"Life is too short to drive anything else than a V8"

Og þá er ég ekki að tala um V8 dísel

E 220T skrifaði:Meira viðeigandi finnst mér:

"Life is too short to drive anything else than a V8"

E 220T skrifaði:Meira viðeigandi finnst mér:

"Life is too short to drive anything else than a V8"

Og þá er ég ekki að tala um V8 dísel

æi þegiðu maður !!! hahahahahaha !