Logi skrifaði:

valdi skrifaði:ég hef notað sömu felgur á milli w124,w201,w202,w210 og allt fittað fínt á milli, 15", 16", 17" og 18" felgur... bara prófa

Já þetta passar allt á milli, en lúkkar stundum ekkert of vel

Það er alls ekki rétt. Annars væru menn ekki í milliklossahugleiðingum. Ég hef keypt felgur, með þetta hugarfar, og svo komust þær ekki undir út af stærri bremsudælum.

Ekki nema að nota milliklossa og það vil ég ekki. Líkur á skjálfta og það breytir líka álagi á legur og annað.

Hvernig breytir spacerinn álagi á hjólalegur?

Ég hef oft heyrt menn halda þessu fram en ég skil það ekki alveg. Sömu menn segja að í stað þess að setja spacerinn eigi heldur að færa miðjurnar í felgunum (er hér að vitna í umræður um stál jeppafelgur) eða finna aðrar með öðru ET númeri því það verndi legurnar.

Ef ég færi miðjuna í felgu inn eða út um þykkt spacersins í stað þess að hafa hann á milli er ég með nákvæmlega sömu afstöðu á milli nafs og felgu ekki satt?

Eini munurinn er að mínu viti þyngd spacersins. Þyngd spacersins getur varla verið mikill áhrifavaldur í þessu. Hann er tæplega mikið þyngri en munurinn sem er á dekkja og felgutýpum.

Ég skil vel að það að færa dekkið utar á nafinu eykur álagið á legurnar en ég sé ekki hversvegna það munar að gera það með spacer eða felgum með annari ET tölu.

Já ég sem sagt setti þessar felgur undir og það kemur bara voða vel út

Fór úr 15" 195/65 í 16" 215/55