Ég fór með bílinn í skoðunn í dag og borgaði 7.400kr, fyrri að látta eldri mann glugga á bílinn með öðru auganu í mestalægi 10min.

Ég hef velt fyrir mér afhverju er ekki leyfilegt að fara með bílana til viðurkendum þjónustuaðila eins og t.d. Öskju og fá alvöru og ítarlega skoðun af fagmönnum.

En ég vill nú aðarlega benda á hækkun bifreiðagjalda, sem Jón Baldvin skipaði á sem tímabundinn skatur.

ARG22 skrifaði:Síðast þegar ég fór með mína bíla (2stk) í skoðun, sem var í sumar kostaði skoðun 7400 á bíl sem mér finnst hafa hækkað gríðarlega ár frá ári síðustu 3-4 árin. Mér finnst þetta vera hálfgert ripp-off þar sem þessi athöfn útheimtir ekki mikla vinnu og er hálfgerð færibandavinna fyrir bifvélavirkja, þó svo að tæki séu tekin inn í þetta. Allavega þetta háa gjald hefur eflaust verið hluti ástæðu hjá einhverjum til að fara ekki með bíla í skoðun. Nú er þetta sektarákvæði komið(eða á leiðinni) og því kominn hvati fyrir menn að borga bara 8500(hugsanlega á næsta ári m.v hækkanir síðustu ára) í stað 15-20 þús í sekt + 8500. Gaman að geta þess að stjörnufélagar fá 15% afslátt á þessi gjöld hjá Aðalskoðun (sem fer langt með að borga upp félagagjaldið) !!!

Var akkúrat að fara með Kreppuvagninn í skoðun í gær og fékk minn afslátt
Með þessum afslætti, Mercedes Benz classic blaðinu (sem ég ætlaði að gerast áskrifandi að á sínum tíma) og þeim afslætti sem ég hef fengið á vörum hjá Öskju og AP á þessu ári er ég fyrir löngu búinn að borga upp félagsgjaldið

gmg skrifaði:Það er allavega á tveggja ára fresti, þannig að ef að númerið hjá þér endar á 1 eins og hjá mér, þá skoða ég bara árlega eins og ég hef gert hingað til í maí á skoðunardegi FBÍ !

En þú verður orðinn of seinn ef þú ferð í maí 2009, nema að fornbílaklúbbs-athugasemdin nái í gegn.


En hvernig hefðuru hugsað þér þetta... í maí 2009 færðu þá "11" miða, fyrst það á að skoða til tveggja ára. Þá þegar orðinn of seinn.... svo kemuru árið 2010, þegar með þinn "11" miða, og heimtar "12" miða..... eða kannski "13" ??? annað hvort er þetta flókið, eða ég orðinn þreyttur hehe

Ætlaru að láta skoða bara til eins árs í einu..?? Þá verðuru alveg í sama kúk, alltaf of seinn. Og núna er Derrick greyið dauður þannig að ekki getur hann hjálpað okkur í þessu dularfulla máli !

Mercedes-Benz skrifaði:Tekið af spjalli Fornbílaklúbbs Íslands

jsl skrifaði:Athugasemd var send inn, einnig hafa fleiri sent inn sínar skoðanir. Reglugerðin hefur ekki verið birt en væntanlega verða fornbílar með sömu reglur og mótorhjól, 1. júlí. Einnig hefur heyrst að það verði tímabilið 1. maí til 1. ágúst og jafnvel á 3 ára fresti í stað 2 ára.

Sjá nánar: http://www.jsl210.com/spjall/viewtopic. ... 68&start=0

Þetta hljómar vel. Mjög rökrétt.


En að skoða á þriggja ára fresti.... er það nú ekki full gróft. Þessir bílar eru nú misgóðir og mismikið notaðir.

Ásgeir Yngvi skrifaði:

Mercedes-Benz skrifaði:Tekið af spjalli Fornbílaklúbbs Íslands

jsl skrifaði:Athugasemd var send inn, einnig hafa fleiri sent inn sínar skoðanir. Reglugerðin hefur ekki verið birt en væntanlega verða fornbílar með sömu reglur og mótorhjól, 1. júlí. Einnig hefur heyrst að það verði tímabilið 1. maí til 1. ágúst og jafnvel á 3 ára fresti í stað 2 ára.

Sjá nánar: http://www.jsl210.com/spjall/viewtopic. ... 68&start=0

Þetta hljómar vel. Mjög rökrétt.


En að skoða á þriggja ára fresti.... er það nú ekki full gróft. Þessir bílar eru nú misgóðir og mismikið notaðir.

Vissulega eru bílarnir misgóðir. Því er það mín skoðun að þetta eigi að vera hér eins og það er í Þýskalandi. Almennt fá bílar skoðun til tveggja ára, en skoðunarstöð er þó heimilt að lækka gildistíma skoðunar niður í 6-12 mánuði ef að eitthvað í bifreiðinni gefi tilefni til að endast ekki út þetta tveggja ára tímabil. Tökum dæmi með gúmmífóðringu sem öll er orðin sprungin og ljót, en það er ekkert slag í henni, eða bremsudiska sem eru með ryðskán á kantinum og farnir að þynnast, en bremsurnar virka ágætlega á prófaranum. Þetta eru atriði sem að í Þýskalandi eru tekin til lækkunar skoðunartímabils.

Ég keypti eitt sinn bíl í Þýskalandi sem var með mjög nýlega svona 6 mánaða skoðu með athugasemd á bremsudiska að framan. Á miklum hraða fann maður að diskarnir voru ekki skemmtilegir lengur....... Þegar þessi bifreið svo hinsvega kom til Íslands fékk hann umsvifalaust skoðun fyrir næstu 12 mánuði þó svo að ég hafi neyðst til að skipta um þessa diska nokkrum vikum síðar þar sem stýrið fór að skjálfa. Þetta segir manni að þjóðverjar eru að taka réttilega á þessum málum.

Veit einhver hvernig þetta er tæklað þegar búið er að leggja númerin inn yfir vetrartímann?
Verður rukkað feitt fyrir að koma "of seint" í skoðun.

FatBoy skrifaði:Veit einhver hvernig þetta er tæklað þegar búið er að leggja númerin inn yfir vetrartímann?
Verður rukkað feitt fyrir að koma "of seint" í skoðun.

Það væri nú MJÖG ósanngjarnt þar sem stór hluti íslenskra bíla eru í sveitageymslum, það hlýtir að vera ákvæði um þetta í þessum lögum að þú hafir ákv frest til að koma bílnum í skoðun eftir eitthvert númeralaust tímabil. Reyndar eru yfirvöld alveg sérfræðingar í því að klára ekki það sem þau gera!!