#23
Þessi er víst frá vörubílstjórum!
[img]http://blogger.blog.is/users/46/blogger/img/momaeli.jpg[/img]
[img]http://blogger.blog.is/users/46/blogger/img/momaeli.jpg[/img]
Jón Birgir Valsson
GSM:6990019
GSM:6990019
#24
Heldur þú að verktakar vinni eingöngu eftir gjaldskrá???Tryggvi skrifaði:Þessi mótmæli eru fyrir löngu orðin hlæileg, menn eru búnir að stoppa alla umferð í borginni dag eftir dag og svo þegar þeir eru spurðir í fjölmiðlum hvað þeir vilja að ríkið geri, þá segja þeir bara "eitthvað", en hafa engar fastar hugmyndir sjálfir.
Það er gott og gilt hjá mönnum að reyna að berjast gegn ESB reglugerðum um hvíldartíma. En það eru draumórar að halda að ríkið muni lækka álagningu á olíu svo um muni, og þó svo það gerðist þá myndu olíufélögin taka það allt til sín.
Það sem bíleigendur ættu hinnsvegar að berjast fyrir er AFNÁM BIFREIÐAGJALDA, það væri góð byrjun. Svo væri góður díll að lækka tolla á varahlutum, dekkjum og fleira. Þetta væri hægt að gera auðveldlega.
Annars skilur maður ekki þessi kvein, stór hluti bílstjóra eiga ekki bílanna sjálfir og ef olíuverðið er að sliga eigendur bílanna þá verða þeir bara að HÆKKA GJALDSKRÁNNA HJÁ SJÁLFUM SÉR.
Lang flestir verktakar vinna eftir útboðum, þar að segja menn "gefa" sér ákveðnar tölur um t.d mannakaup og olíuverð. En þegar olían hækkar um tugi prósenta á 2 mánuðum eða minna eru þessar tölur brosnar og kanski 4 mánuðir eftir af verkinu sem boðið var í.
Þetta eru engar smá upphæðir sem um ræðir t.d getur 1 vörubíll (Trailer) hæglega brent 200 - 300 lítrum af olíu á dag. Það eru ca 30-50 þúsund á dag! eða 720-1200 þúsund á mánuði.
Ég tek hinsvegar undir með þér varðandi bifreiðagjöldin, varahlutina og sérstaklega dekkin. Allveg ótrúlegt að það skuli vera svona miklir skattar og gjöld á jafn nauðsinlegum öryggis búnaði! Enda margir sem keyra þau niður í striga til að "nýta" þau allveg, þar sem það kostar formúgu að endurnýja þau. Það er tildæmis sérstakt úrvinnslu gjald lagt á dekk sem er ákveðin krónutala á hvert kg.
#25
Hlynur S. - - - Sími: 869-6226
Mercedes Benz - E220
Mercedes Benz - E420 Sportline V8 - - - ///AMG kit, Eilfíðarverkefni
\\\Bón, Mössun, Alþrif
Fyrri bílar: Toyota Corolla Si, 7x W124, Justy, Volvo.
amigo.is
Mercedes Benz - E220
Mercedes Benz - E420 Sportline V8 - - - ///AMG kit, Eilfíðarverkefni
\\\Bón, Mössun, Alþrif
Fyrri bílar: Toyota Corolla Si, 7x W124, Justy, Volvo.
amigo.is
#28
Ég sé ekki allveg hvað löggan á að gera...
Á sérsveitin að mæta á svæðið með rifla og miða á menn og segja þeim að færa bílana, annars verði þeir skotnir???
Ég er líka mjög ánægður með það að Íslendingar hafi loksins fundið hjá sér "kjark" til að mótmæla kröftuglega því sem þeim finnst að betur megi fara. Það mætti gera þetta oftar og er einhvað í líkingu við þetta eina leiðin sem virkar. Þó svo að ríkistjórnin geri ekkert í þessu finnst mér þessi mótmæli samt hafa borið árangur með því að vekja umtal.
Það hlustar enginn á fólk sem mætir einn dag á Austurvöll með skilti
Við eigum að taka Frakka okkur til fyrirmyndar virkja lýðræðið og láta í okkur heyra, ég nefni Frakkland vegna þess að ég tel það "virkasta" (og besta) lýðræðiðríkið.
Við eigum að búa í landi þar sem stjórnmálamenn vinna fyrir okkur en ekki við fyrir þá
Á sérsveitin að mæta á svæðið með rifla og miða á menn og segja þeim að færa bílana, annars verði þeir skotnir???
Ég er líka mjög ánægður með það að Íslendingar hafi loksins fundið hjá sér "kjark" til að mótmæla kröftuglega því sem þeim finnst að betur megi fara. Það mætti gera þetta oftar og er einhvað í líkingu við þetta eina leiðin sem virkar. Þó svo að ríkistjórnin geri ekkert í þessu finnst mér þessi mótmæli samt hafa borið árangur með því að vekja umtal.
Það hlustar enginn á fólk sem mætir einn dag á Austurvöll með skilti
Við eigum að taka Frakka okkur til fyrirmyndar virkja lýðræðið og láta í okkur heyra, ég nefni Frakkland vegna þess að ég tel það "virkasta" (og besta) lýðræðiðríkið.
Við eigum að búa í landi þar sem stjórnmálamenn vinna fyrir okkur en ekki við fyrir þá
#29
Heyr heyr!Killerboot skrifaði:Ég sé ekki allveg hvað löggan á að gera...
Á sérsveitin að mæta á svæðið með rifla og miða á menn og segja þeim að færa bílana, annars verði þeir skotnir???
Ég er líka mjög ánægður með það að Íslendingar hafi loksins fundið hjá sér "kjark" til að mótmæla kröftuglega því sem þeim finnst að betur megi fara. Það mætti gera þetta oftar og er einhvað í líkingu við þetta eina leiðin sem virkar. Þó svo að ríkistjórnin geri ekkert í þessu finnst mér þessi mótmæli samt hafa borið árangur með því að vekja umtal.
Það hlustar enginn á fólk sem mætir einn dag á Austurvöll með skilti![]()
Við eigum að taka Frakka okkur til fyrirmyndar virkja lýðræðið og láta í okkur heyra, ég nefni Frakkland vegna þess að ég tel það "virkasta" (og besta) lýðræðiðríkið.
Við eigum að búa í landi þar sem stjórnmálamenn vinna fyrir okkur en ekki við fyrir þá
Svo ég vitni í V for Vendetta... "People should not be afraid of their governments, governments should be afraid of their people".
C180 '99 W202
#30
Góður punktur með grænmetisæturnar!!Tryggvi skrifaði:Ég verð að fá að varpa einni sprengju hérna inn.
Burtséð frá rétti manna til að láta í ljós skoðanir sínar. En af hverju er löggan ekki miklu grimmari við bílstjóranna ?? Þegar það komu hingað 20 grænmetisætur frá Kristjaníu í sumar, að mótmæla Kárahnjúkavirkjun. Þá voru sendir sérsveitarmenn austur á land til að hafa hemil á skrílnum, þeir voru rifnir niður úr krönum, klipptir af jarðýtum og teknir hálstaki þegar þeir gengu niður í bæ flautandi dómaraflutum.
En þegar 2/3 hluta þjóðarinnar er haldið í gíslingu daga eftir dag, þá gerir löggan ekki neitt, bíður þeim bara í nefið og ræðir málin.
Veit einhver hérna hvernig verklagsreglur lögreglunnar eru í svona mótmælum.
Það vantar borgaralega óhlýðni í Íslendinga, hinsvegar finnst mér þessu vörubílstjóra-
mótmæli ekki alveg þau málefnalegustu. Bensín er orðið dýrt allstaðar, það er lítið sem
hægt að gera í því. Það væri nú samt ágætt ef almenningssamgöngur væru betri..
Ég fylgdist grannt með mótmælum í Danmörku á síðasta ári. Lögreglan tekur HART og
fagmannlega á málum þar!!
G500 - 5.0L '03 Metanbreyttur
CARRERA4 911 964 - 3,6L '91
CHAPPARAL SSI 180 '04
CARRERA4 911 964 - 3,6L '91
CHAPPARAL SSI 180 '04