Góðan daginn drengir.
Verslaði mér um daginn E220 bíl sem var til sölu hér á spjallinu.
En það er smá vandamál sem er að hrjá greyið, sem lýsir sér þannig:
yfirleitt alltaf þegar ég sleppi bensíngjöfinni, þá er eins og það komi eitthvað högg undir bílnum einhversstaðar. Fyrst hélt ég að þa væri í skiptingunni, en það kemur hvorki svona högg þegar hann skiptir sér upp né niður.
Svo ef þið vitið hvað þetta gæti verið þá væri það mjög indælt.
Einnig alltaf þegar ég fer yfir 70 km hraða þá kviknar á gulum þríhyrning í mælaborðinu, sem mér skilst að hafi eitthvað að gera með driflæsinguna(ASD), en er einhver ástæða fyrir því að það kviknar á ljósinu.
Með von um góð svör.

-Takk fyrir

Höggin gætu verið frá stólpúðunum og ljósið getur komið ef rangur loftþrýstingur er í dekkjum eða dekk misstór.

Þröstur skrifaði:Höggin gætu verið frá stólpúðunum og ljósið getur komið ef rangur loftþrýstingur er í dekkjum eða dekk misstór.

Stólpúðar jáá, eru það einhverjar fóðringar ?

[img]http://www.w124-zone.com/downloads/phot ... maybe1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/2.jpg[/img]

Efsta myndin er af stólpúðanum sjálfum (fremri) , þú sérð þá á neðstu myndinni, festa fjöðrunarrammann (subframe) við bodý, og dempa vissar hreyfingar úr hjólastelli yfir í undirvagn.
Á flestum W124 er þetta ónýtt, einnig getur lélegur drifskaftspúði valdið þessu,

[img]http://www.peachparts.com/shopforum/att ... 090668.jpg[/img]

Ef þú ætlar að eiga bílinn þinn til lengri tíma væri ekki óvitlaust að eyða þeim 100-150 þús kalli (ágiskun) sem ég hugsa að þetta myndi kosta að græja, þá verður hann fyrst almennilegur.

Hlynzi skrifaði:[img]http://www.w124-zone.com/downloads/phot ... maybe1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/2.jpg[/img]

Efsta myndin er af stólpúðanum sjálfum (fremri) , þú sérð þá á neðstu myndinni, festa fjöðrunarrammann (subframe) við bodý, og dempa vissar hreyfingar úr hjólastelli yfir í undirvagn.
Á flestum W124 er þetta ónýtt, einnig getur lélegur drifskaftspúði valdið þessu,

[img]http://www.peachparts.com/shopforum/att ... 090668.jpg[/img]

Ef þú ætlar að eiga bílinn þinn til lengri tíma væri ekki óvitlaust að eyða þeim 100-150 þús kalli (ágiskun) sem ég hugsa að þetta myndi kosta að græja, þá verður hann fyrst almennilegur.

Við feðgar getum nú alveg skipt um þetta, það er minnsta mál!
Aðal málið er að kaupa alla hluti í þetta, er ekki einhver sem getur flett upp varahlutanúmerunum á þessu fyrir mig því við kaupum allt fyrir þetta úti og ekki nenni ég nú að kaupa vitlausa hluti ?
Númerið er RT-063

Pascalpals skrifaði:

Hlynzi skrifaði:[img]http://www.w124-zone.com/downloads/phot ... maybe1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/1.jpg[/img]

[img]http://www.simnet.is/hlynzi/benz/subframe/2.jpg[/img]

Efsta myndin er af stólpúðanum sjálfum (fremri) , þú sérð þá á neðstu myndinni, festa fjöðrunarrammann (subframe) við bodý, og dempa vissar hreyfingar úr hjólastelli yfir í undirvagn.
Á flestum W124 er þetta ónýtt, einnig getur lélegur drifskaftspúði valdið þessu,

[img]http://www.peachparts.com/shopforum/att ... 090668.jpg[/img]

Ef þú ætlar að eiga bílinn þinn til lengri tíma væri ekki óvitlaust að eyða þeim 100-150 þús kalli (ágiskun) sem ég hugsa að þetta myndi kosta að græja, þá verður hann fyrst almennilegur.

Við feðgar getum nú alveg skipt um þetta, það er minnsta mál!
Aðal málið er að kaupa alla hluti í þetta, er ekki einhver sem getur flett upp varahlutanúmerunum á þessu fyrir mig því við kaupum allt fyrir þetta úti og ekki nenni ég nú að kaupa vitlausa hluti ?
Númerið er RT-063

Þetta sett er eins í næstum því eins í þeim öllum .
http://www.ebay.de/itm/SATZ-SET-QUERLEN ... 5ae97eecf4" onclick="window.open(this.href);return false;
Hér er eitt sett, vantar samt balancestangar fóðringar og fl. í þetta sett.
Ég persónulega ætla bara að skipta um allt hjá mér, legur, bremsur og fl.

Pascalpals skrifaði:Góðan daginn drengir.
Verslaði mér um daginn E220 bíl sem var til sölu hér á spjallinu.
En það er smá vandamál sem er að hrjá greyið, sem lýsir sér þannig:
yfirleitt alltaf þegar ég sleppi bensíngjöfinni, þá er eins og það komi eitthvað högg undir bílnum einhversstaðar. Fyrst hélt ég að þa væri í skiptingunni, en það kemur hvorki svona högg þegar hann skiptir sér upp né niður.
Svo ef þið vitið hvað þetta gæti verið þá væri það mjög indælt.
Einnig alltaf þegar ég fer yfir 70 km hraða þá kviknar á gulum þríhyrning í mælaborðinu, sem mér skilst að hafi eitthvað að gera með driflæsinguna(ASD), en er einhver ástæða fyrir því að það kviknar á ljósinu.
Með von um góð svör.

-Takk fyrir

Sæll,það er gaman að lesa pælingar ykkar með högg einhverstaðar
(tilv.(hvorki svona högg þegar hann skiptir sér upp né niður.)
Ef þú færð bank við það að gefa í og sleppa inngjöf rösklega,láta bílinn hökta hressilega,og þú færð bank upp undir afturgólf og eða aftursæti,þá veðja ég á stólpúða (sjá mynd frá Hlynsa þar sem innkaupapoki frá Krónunni sést á mynd),rammi sem í raun heldur öllu afturhjóla-stellinu og boltast í boddý.(fremri púðarnir fara fyrr)
Eins kemur til greina mótorpúði og drifpúðar þá ætti bankið að vera mun nær kynfærum ökumanns.
Þið feðgar ættu ekki í erfileikum með að meta þetta.
Síðan á ebay sem Hlynsi vísar í eru armarnir/stífur í afturhjólin og gefa ekki frá sér högg,ef þær eru slitnar þá er það frekar sem skrölt á holóttum vegi og þá dinglar afturendinn til eins og í smá hálku.(á sama hátt og konan mín fyrir ca.27 árum,þ.a.a.s. afturendinn)
Ég sjálfur myndi ekki nenna að hossat í flugvél eftir þessum varahlutum,enda á góðu verði hjá AP varahlutum og Bíla-Doktornum.

Gangi þér vel vinur,
og láttu vita hvaðan höggin komu.

MB 300 skrifaði:

Pascalpals skrifaði:Góðan daginn drengir.
Verslaði mér um daginn E220 bíl sem var til sölu hér á spjallinu.
En það er smá vandamál sem er að hrjá greyið, sem lýsir sér þannig:
yfirleitt alltaf þegar ég sleppi bensíngjöfinni, þá er eins og það komi eitthvað högg undir bílnum einhversstaðar. Fyrst hélt ég að þa væri í skiptingunni, en það kemur hvorki svona högg þegar hann skiptir sér upp né niður.
Svo ef þið vitið hvað þetta gæti verið þá væri það mjög indælt.
Einnig alltaf þegar ég fer yfir 70 km hraða þá kviknar á gulum þríhyrning í mælaborðinu, sem mér skilst að hafi eitthvað að gera með driflæsinguna(ASD), en er einhver ástæða fyrir því að það kviknar á ljósinu.
Með von um góð svör.

-Takk fyrir

Sæll,það er gaman að lesa pælingar ykkar með högg einhverstaðar
(tilv.(hvorki svona högg þegar hann skiptir sér upp né niður.)
Ef þú færð bank við það að gefa í og sleppa inngjöf rösklega,láta bílinn hökta hressilega,og þú færð bank upp undir afturgólf og eða aftursæti,þá veðja ég á stólpúða (sjá mynd frá Hlynsa þar sem innkaupapoki frá Krónunni sést á mynd),rammi sem í raun heldur öllu afturhjóla-stellinu og boltast í boddý.(fremri púðarnir fara fyrr)
Eins kemur til greina mótorpúði og drifpúðar þá ætti bankið að vera mun nær kynfærum ökumanns.
Þið feðgar ættu ekki í erfileikum með að meta þetta.
Síðan á ebay sem Hlynsi vísar í eru armarnir/stífur í afturhjólin og gefa ekki frá sér högg,ef þær eru slitnar þá er það frekar sem skrölt á holóttum vegi og þá dinglar afturendinn til eins og í smá hálku.(á sama hátt og konan mín fyrir ca.27 árum,þ.a.a.s. afturendinn)
Ég sjálfur myndi ekki nenna að hossat í flugvél eftir þessum varahlutum,enda á góðu verði hjá AP varahlutum og Bíla-Doktornum.

Gangi þér vel vinur,
og láttu vita hvaðan höggin komu.

Já, skal láta vita! Fer að fara versla þetta og henda dótinu í bílinn svo í lok mánaðar þegar ég fer norður í aðstöðuna

Jæja, eftir að hafa beðið mjög lengi eftir varahlutum frá bifreid.is .
Þá fór ég norður með bílinn og byrjaði að rífa drifið úr til að skipta um "drifskaftpúðana, upphengju og legu". Rosalega ánægður þegar ég var búinn með það.
En helvítis bankið hætti ekki eftir það, svo næst eru það bara stólpúðarnir sem eru í skottinu bara.
Ekki náði ég heldur að fá þríhyrninginn til að hætta að koma, var bent á að hreinsa einhverja skynjara sem eru einhversstaðar undir bílnum þar víst að koma mér í það.
Nema þið séuð með betri hugmynd ?

Svo kom upp annað vandamál hjá mér, alltaf þegar bíllinn er orðinn heitur þá fer smurolíuþrýstingsmælirinn að flökta á fullu, og þegar ég stoppa á ljósum þá dettur hann alveg niður í 0.
Þetta gerist bara þegar bíllinn er heitur.
Er einhver með ráð við þessu?

-Takk fyrir