Sælir

Gangurinn í bílnum mínum er lengi búinn að vera furðulegur þegar bíllinn er orðinn heitur. Er alveg í góðu þegar hann er í gír, en þegar hann er orðinn heitur og ég set hann í P eða N þá fer lausagangurinn upp í ca 1300 snúninga.

Tók líka eftir því að það er alltaf mjög greinilegur nokkuð stór svartur rakur blettur undir pústinu, líklegast bensíngufur ef ég stoppa í smá stund (þá meina ég frá 30 sek og uppúr) í hlutlausum eða park sem mér finnst benda til of ríkrar blöndu?

Finnst hann líka eyða frekar miklu, mæli hann á hverjum tank og hann er búinn að vera í kringum 14 lítrana, finnst það full mikið fyrir lítinn 2,0 sjálfskiptan benz í svona venjulegum akstri. Reyndar ekinn 280þús km. En varla nokkur leið að koma honum undir 13, ekki einu sinni útá landi.

Ég er ný búinn að smyrja, skipta um loftsíu og kerti og annað í kveikjukerfinu er ekki komið það mikið á aldur.

E-r hugmyndir?

Fremst á heddinu er fjögurra pinna skynjari sem miðlar hitanum á kælivatninu í mótortölvuna, hann gæti verið bilaður.

Fór loksins með þennan til bíladoktorsins um daginn. Þeir skiptu um relay sem ég man ekki nákvæmlega hvað var og þá fór allt í lag M.a.s abs-ið komið í lag sem hafði líka verið í ólagi og eyðslan lækkað um ca 2 l/100km Skil ekkert í mér að hafa ekki fengið þá til að kíkja á þetta fyrr, græjuðu þetta og yfirfóru bílinn fyrir fínasta prís.

Enda toppmenn