MBKÍ

Jæja, meira vesen, maður lifir fyrir þetta víst En þetta er w124 250 dísill sem ég keypti af Adler hér á spjallinu um daginn. Þarf að vesenast talsvert í honum kramlega en boddý er nokkuð heillegt, nokkrir ryðblettir á þessum algengustu stöðum en hvergi gatryðgað, hvorki á hliðum né botni

[img]http://farm4.static.flickr.com/3335/347 ... 52.jpg?v=0[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3590/347 ... 6e.jpg?v=0[/img]

Til lukku með þennan, hvað er hann mikið ekinn og hvað er á dagskrá að gera við?

ARG22 skrifaði:Til lukku með þennan, hvað er hann mikið ekinn og hvað er á dagskrá að gera við?

Hann er ekinn á milli 450-500 þús.km. Ég þarf að fara í hjólabúnað á honum að aftan, allar stífur og fóðringar, afturdemparar gjörónýtir, bremsur slappar, einhverjar hjólalegur lélegar, bara svona smotterí

hjalti.g skrifaði:

ARG22 skrifaði:Til lukku með þennan, hvað er hann mikið ekinn og hvað er á dagskrá að gera við?

Hann er ekinn á milli 450-500 þús.km. Ég þarf að fara í hjólabúnað á honum að aftan, allar stífur og fóðringar, afturdemparar gjörónýtir, bremsur slappar, einhverjar hjólalegur lélegar, bara svona smotterí

450-500þ er ekki mikið fynnst mér.
ég er með E220 disel W210 hann datt í 675.000 áðan og hann er 96árg.(gamall leigari)
tákn um gæði

en gangi þér vel með þennan

Já það er fínnt líka þegar það er búið, þá veistu að þessir hlutir eru allavega í topplagi

til hamingju með glæsilega

Takk fyrir það, myndavélin er reyndar svo góð að hún gerir bílinn fallegri en hann er, en ég ætla nú að snýta honum að utan þegar hann er kominn með skoðun

Til lukku með þennan, virkar nokkuð góður á myndum !

w124 eru svo fallegir

Jæja, er búinn að vinna svolítið í honum undanfarna tvo daga. Tók hjólabúnaðinn undan að aftan og skipti honum út, fékk komlett stell undan öðrum bíl, með dempurum, gormum, diskum, dælum og klossum, einnig framdiska (kælda) og dælur. Bíllinn er gjörbreyttur í akstri og þvílíkt góðar bremsur. Ég á reyndar eftir að finna út úr vacumproblemi sem er að hrjá hann. Næst er á dagskrá legur að framan, handbremsuvírinn fremsti slitnaði um leið og ég steig á handbremsuna, skipta um framljós, þarf að skipta um sveifaráspakkdós, laga leka á vökvastýri og eitthvað fleira Nokkrar myndir sem ég tók af aðgerðunum

Gamla draslið verulega kexað

[img]http://farm4.static.flickr.com/3414/349 ... 13.jpg?v=0[/img]
[img]http://farm4.static.flickr.com/3552/349 ... b1.jpg?v=0[/img]

Þarna míglak pinjónspakkdós

[img]http://farm4.static.flickr.com/3555/349 ... a8.jpg?v=0[/img]

Draslið komið undan

[img]http://farm4.static.flickr.com/3626/349 ... 65.jpg?v=0[/img]

Frekar tómlegt þarna

[img]http://farm4.static.flickr.com/3591/349 ... d6.jpg?v=0[/img]

Svona leit drifköggullinn út, tekið ofanfrá

[img]http://farm4.static.flickr.com/3370/349 ... 81.jpg?v=0[/img]

Þarna er hann eftir þrif og pakkdósarskipti

[img]http://farm4.static.flickr.com/3635/349 ... 93.jpg?v=0[/img]

Bitinn sem fór undir

[img]http://farm4.static.flickr.com/3369/349 ... 9d.jpg?v=0[/img]

Soldið betri diskar

[img]http://farm4.static.flickr.com/3576/349 ... 2e.jpg?v=0[/img]
[img]http://farm4.static.flickr.com/3573/349 ... 39.jpg?v=0[/img]

Meira seinna

Alltaf að gera eitthvað smotterí, skipti um olíu á mótor og allar síur ásamt framljósum í vikunni, og í dag var flautan löguð, skipti um tengil á dráttarkúlunni og báðar framhjólalegur.
Þetta er að verða bara nokkuð þéttur bíll að keyra.
Það sem ég á eftir að gera er að skipta um bremsukútinn, skipta um spegil bílstjóramegin, skipta um alla handbremsubarka, sveifaráspakkdós framan á vél, skipta um rúðupissmótor og jafnvel þurrkuunit.
Er að spá í hvort það sé mikið mál að skipta um fremsta handbremsubarkann, einhvar sem hefur reynslu af því