MBKÍ

Númerið er allavega komið á fallegan bíl hvað sem öðru líður, óska ég Sveini til hamingju með flottan bíl með flottu númeri sem á vel við gripinn.

Svo er nú tæplega hægt að eyrnamerkja gömlu númerin einhverjum einum, ef viðkomandi á annað borð hefur ekki tiltekið skráningarnúmer á bíl sínum eða haft sinnu á því að taka það frá hjá Umferðarstofu.

JBV skrifaði:Númerið er allavega komið á fallegan bíl hvað sem öðru líður, óska ég Sveini til hamingju með flottan bíl með flottu númeri sem á vel við gripinn.

Svo er nú tæplega hægt að eyrnamerkja gömlu númerin einhverjum einum, ef viðkomandi á annað borð hefur ekki tiltekið skráningarnúmer á bíl sínum eða haft sinnu á því að taka það frá hjá Umferðarstofu.

Þar verð ég að vera hjartanlega ósammála þér, gömlu númerin eru nefnilega eyrnamerkt sínum fyrverandi eigendum. Fólk veit og man hver átti hvaða númer, við búum nú bara á Íslandi þar sem allir þekkja alla.
Ég held að þeir sem ,,eiga (áttu)'' gömul númer geri ekki ráð fyrir því að nokkur maður sé svo ósvífin að taka það, því þessar gömlu plötur eru eyrnamerktar sínum upprunalegu eigendum og í mínum huga er þetta eiginlega eins og að ganga um bæinn og segjast heita Sigurður þegar maður heitir Páll.
Það er ekki ætlun mín að móðga nokkurn mann með þessum skrifum en eins og ég sagði þá líkar mér ekki að sjá númerið á öðrum bíl en upprunalegum eigenda þess.

bannsettur skrifaði:

JBV skrifaði:Númerið er allavega komið á fallegan bíl hvað sem öðru líður, óska ég Sveini til hamingju með flottan bíl með flottu númeri sem á vel við gripinn.

Svo er nú tæplega hægt að eyrnamerkja gömlu númerin einhverjum einum, ef viðkomandi á annað borð hefur ekki tiltekið skráningarnúmer á bíl sínum eða haft sinnu á því að taka það frá hjá Umferðarstofu.

Þar verð ég að vera hjartanlega ósammála þér, gömlu númerin eru nefnilega eyrnamerkt sínum fyrverandi eigendum. Fólk veit og man hver átti hvaða númer, við búum nú bara á Íslandi þar sem allir þekkja alla.
Ég held að þeir sem ,,eiga (áttu)'' gömul númer geri ekki ráð fyrir því að nokkur maður sé svo ósvífin að taka það, því þessar gömlu plötur eru eyrnamerktar sínum upprunalegu eigendum og í mínum huga er þetta eiginlega eins og að ganga um bæinn og segjast heita Sigurður þegar maður heitir Páll.
Það er ekki ætlun mín að móðga nokkurn mann með þessum skrifum en eins og ég sagði þá líkar mér ekki að sjá númerið á öðrum bíl en upprunalegum eigenda þess.

Þetta er nú bara svona í dag, Fornbílaklúbbur Íslands fékk það í gegn að gömlu steðja plöturnar mega vera á bílum 25 ára og eldri !

Þannig að, ef að númer er laust þá er hægt að fá það skráð á sinn fornbíl .

Margir eru með gömlu númerin sem einkanúmer og ef það er svo getur þú ekki fengið það skráð sem fornmerki !


Svo svona í lokin, þá skrifa flestir hér undir nafni !

gmg skrifaði:Svo svona í lokin, þá skrifa flestir hér undir nafni !

Góður punktur, bæti úr þessu hjá mér

Benedikt H. Rúnarsson

gmg skrifaði:Svo svona í lokin, þá skrifa flestir hér undir nafni !

Góður punktur, laga þetta hjá mér

bannsettur skrifaði:Þar verð ég að vera hjartanlega ósammála þér, gömlu númerin eru nefnilega eyrnamerkt sínum fyrverandi eigendum. Fólk veit og man hver átti hvaða númer, við búum nú bara á Íslandi þar sem allir þekkja alla.
Ég held að þeir sem ,,eiga (áttu)'' gömul númer geri ekki ráð fyrir því að nokkur maður sé svo ósvífin að taka það, því þessar gömlu plötur eru eyrnamerktar sínum upprunalegu eigendum og í mínum huga er þetta eiginlega eins og að ganga um bæinn og segjast heita Sigurður þegar maður heitir Páll.
Það er ekki ætlun mín að móðga nokkurn mann með þessum skrifum en eins og ég sagði þá líkar mér ekki að sjá númerið á öðrum bíl en upprunalegum eigenda þess.

Þessi númer eru opinber skráninganúmer bifreiðar en ekki eign. Þau voru og eru notið til þess að auðenna bifreiðar í notkun, en engar tvær mega hafa sama númer. Það að önnur bifreið geti ekki borðið sama númer, þýðir ekki að skráninganúmerið sé eign. Það þýðir einungis að önnur bifreið megi ekki bera það svo lengi sem það er í notkun. Ef mönnum er annt um númer sem prýtt hefur bíl í þeirra eign/fjölskyldu, þá hægt að flytja það á milli bíla sem einkanúmer eða fornnúmer (séu viss skilyrði uppfyllt). Þannig er hægt að halda því í notkun. Það er meira að segja ákveðinn frestur gefinn í þessum efnum, eða eitt ár að mig minnir. Sé það ekki gert, telst það laust til notkunar fyrir aðra.

Þetta eru reglurnar, hvort sem menn eru hjartanlega sammála eða ósammála.

Mér finnst það leitt ef mönnum finnst ég ósvífinn að taka upp laust skráninganúmer, og telji mig vera villa á mér heimildir. En það er engan vegin svo, því mér finnst einfaldlega bara fallegra þegar fornbílar bera Steðjanúmer heldur en nýju hvítu plöturnar, og þetta númer fer ljómandi vel með hinu númerinu mínu R 22. Ég veit ekkert um sögu R 222 og var ekkert með hugann við það þegar ég skráði númerið á bifreiðina. Númerið var laust, stílhreint og passaði við hitt.

Það er nú auk þess orðið það langt síðan Steðjanúmerin voru tekin úr almennri notkun, að einungis mjög fáir sem tengja ákveðin númer við persónur/fjölskyldur. Hugsa að það sé nánast eingöngu í huga einstaklingana sem telja sig eiga númerin. Hitt er liðin tíð.

sveinn skrifaði:

bannsettur skrifaði:Þar verð ég að vera hjartanlega ósammála þér, gömlu númerin eru nefnilega eyrnamerkt sínum fyrverandi eigendum. Fólk veit og man hver átti hvaða númer, við búum nú bara á Íslandi þar sem allir þekkja alla.
Ég held að þeir sem ,,eiga (áttu)'' gömul númer geri ekki ráð fyrir því að nokkur maður sé svo ósvífin að taka það, því þessar gömlu plötur eru eyrnamerktar sínum upprunalegu eigendum og í mínum huga er þetta eiginlega eins og að ganga um bæinn og segjast heita Sigurður þegar maður heitir Páll.
Það er ekki ætlun mín að móðga nokkurn mann með þessum skrifum en eins og ég sagði þá líkar mér ekki að sjá númerið á öðrum bíl en upprunalegum eigenda þess.

Þessi númer eru opinber skráninganúmer bifreiðar en ekki eign. Þau voru og eru notið til þess að auðenna bifreiðar í notkun, en engar tvær mega hafa sama númer. Það að önnur bifreið geti ekki borðið sama númer, þýðir ekki að skráninganúmerið sé eign. Það þýðir einungis að önnur bifreið megi ekki bera það svo lengi sem það er í notkun. Ef mönnum er annt um númer sem prýtt hefur bíl í þeirra eign/fjölskyldu, þá hægt að flytja það á milli bíla sem einkanúmer eða fornnúmer (séu viss skilyrði uppfyllt). Þannig er hægt að halda því í notkun. Það er meira að segja ákveðinn frestur gefinn í þessum efnum, eða eitt ár að mig minnir. Sé það ekki gert, telst það laust til notkunar fyrir aðra.

Þetta eru reglurnar, hvort sem menn eru hjartanlega sammála eða ósammála.

Mér finnst það leitt ef mönnum finnst ég ósvífinn að taka upp laust skráninganúmer, og telji mig vera villa á mér heimildir. En það er engan vegin svo, því mér finnst einfaldlega bara fallegra þegar fornbílar bera Steðjanúmer heldur en nýju hvítu plöturnar, og þetta númer fer ljómandi vel með hinu númerinu mínu R 22. Ég veit ekkert um sögu R 222 og var ekkert með hugann við það þegar ég skráði númerið á bifreiðina. Númerið var laust, stílhreint og passaði við hitt.

Það er nú auk þess orðið það langt síðan Steðjanúmerin voru tekin úr almennri notkun, að einungis mjög fáir sem tengja ákveðin númer við persónur/fjölskyldur. Hugsa að það sé nánast eingöngu í huga einstaklingana sem telja sig eiga númerin. Hitt er liðin tíð.

Það á enginn bílnúmer ef hann er ekki að nota þau - það er bara einfaldlega þannig.
Ef menn eru ekki tilbúnir til þess að borga fyrir notkun á "númerinu sínu" þá eru þeir búnir að missa það. Sama gildir um einkanúmer etc. T.d. ef Rúnar hættir að nota Rúnars sem einkanúmer þá gæti ég "stolið" því í framtíðinni af því að ég er Rúnarsson - ef ég kærði mig um það (sem ég geri þó ekki)

Mér finnst þetta bara ansi flott hjá þér Sveinn og óska þér til hamingju með gripinn

Þar verð ég að vera hjartanlega ósammála þér, gömlu númerin eru nefnilega eyrnamerkt sínum fyrverandi eigendum. Fólk veit og man hver átti hvaða númer, við búum nú bara á Íslandi þar sem allir þekkja alla.
Ég held að þeir sem ,,eiga (áttu)'' gömul númer geri ekki ráð fyrir því að nokkur maður sé svo ósvífin að taka það, því þessar gömlu plötur eru eyrnamerktar sínum upprunalegu eigendum og í mínum huga er þetta eiginlega eins og að ganga um bæinn og segjast heita Sigurður þegar maður heitir Páll.
Það er ekki ætlun mín að móðga nokkurn mann með þessum skrifum en eins og ég sagði þá líkar mér ekki að sjá númerið á öðrum bíl en upprunalegum eigenda þess.

Þú ert nú örugglega einn almesti bullari ever

Það gilda reglur um þetta eins og annað, að vera að finna að því að einhver heiðri þetta númer með því að hengja það á benz er alveg fáranlegt.

Það er sómi í því að koma sem flestum af þessum gömlu númerum aftur á bíla og ég verð að segja að þetta númer fer þessum bíl mjög vel.

Hafðu það Páll.

Ég skil þó hvað maðurinn er að fara með þessu. Hitt er svo aftur rétt eins og bent var á hér að ofan að langt er um liðið síðan steðjanr voru í almennri notkun og aðeins örfáir sem þekkja þau eða fyrrum eigendur þeirra. Það er kannski algengra á minni stöðum eins og útá landi að sterk tengsl mynduðust með nr sem menn höfðu á bílum sínum.

En eins og ég sagði þá er þetta liðin tíð og þá helst bara fjölskyldumeðlimir og þeir sem þekktu þá vel sem muna eftir tilteknum nr. og ómögulegt að vera að persónugera þessi nr nú til dags.