Síða 2 af 5
Innsent: 18 Mar 2006, 00:01
frá Kristín
lhg skrifaði:Já mér finnst líklegt að þetta sé fljótt að borga sig upp. Mér bíðst að kaupa Cobra Pro 9780 á mjög góðu verði. Fæ að testa hann um helgina og ætla að pæla aðeins í honum.
Það sem að fer sjúklega í taugarnar á mér samt er að snúran skuli hanga úr sígarettukveikjaranum yfir í radarvarann sem hengur í rúðunni. Hvaða leiðir er hægt að fara til að fela þetta? Hvað erum við hugsanlega að tala um í kostnaði?
Sæll !!
Mín skoðun á þessu er að þú skalt bara skella þér á cobra radarvarann... Við vorum með svoleiðis í 230 bílnum og við höfum sloppið 100 % (ég hef reyndar sloppið 100% (7,9,13,))og það var sko AldREi keyrt á 90 á þeim bíl.... Ó nei.... En já hann nær alveg helv. vel og svo er ekkert "pirrandi" hljóð í honum. Við teingdum hann í gegnum miðstöðvina í okkar en svo í bíl sem ég keypti í sumar þá var hann beinteingdur við þegar maður setti í gang (eflaust eins og þeir voru að lýsa hérna áðan ). En já allavegana hefur "slangan" aldrei brugðist okkur
Kveðja

Innsent: 18 Mar 2006, 01:38
frá Ztebbsterinn
Kristín skrifaði:lhg skrifaði:Já mér finnst líklegt að þetta sé fljótt að borga sig upp. Mér bíðst að kaupa Cobra Pro 9780 á mjög góðu verði. Fæ að testa hann um helgina og ætla að pæla aðeins í honum.
Það sem að fer sjúklega í taugarnar á mér samt er að snúran skuli hanga úr sígarettukveikjaranum yfir í radarvarann sem hengur í rúðunni. Hvaða leiðir er hægt að fara til að fela þetta? Hvað erum við hugsanlega að tala um í kostnaði?
Sæll !!
Mín skoðun á þessu er að þú skalt bara skella þér á cobra radarvarann... Við vorum með svoleiðis í 230 bílnum og við höfum sloppið 100 % (ég hef reyndar sloppið 100% (7,9,13,))og það var sko AldREi keyrt á 90 á þeim bíl.... Ó nei.... En já hann nær alveg helv. vel og svo er ekkert "pirrandi" hljóð í honum. Við teingdum hann í gegnum miðstöðvina í okkar en svo í bíl sem ég keypti í sumar þá var hann beinteingdur við þegar maður setti í gang (eflaust eins og þeir voru að lýsa hérna áðan ). En já allavegana hefur "slangan" aldrei brugðist okkur
Kveðja

Cobra hér, 17.000 kéll, að mig mynnir.
Mæli samt með því að lesa leiðarvísirinn.
Skildi ekkert í því þegar ég mætti bláum blikkandi ljósum stuttu eftir ísetningu, þá var mér litið á radarvarann og hann blikkaði öll þessi ósköp.. en var stilltur á mute

Innsent: 18 Mar 2006, 02:21
frá A.H.
Ég hélt að þetta væri þannig að radarvarar virkuðu bara ef lögreglan væri keyrandi um með kveikt á radarnum, en þeir væru farnir að keyra með slökkt á honum þannig að þegar þeir sæu mann kveiktu þeir á og skytu geislanum á mann og þá væri ekki tími til að stöðva. Er þetta rétt eða eru menn virkilega að lenda oft í því að skynja lögreglugeislann?? Einhverjir hérna með mikla reynslu af radarvörum innanbæjar?
Innsent: 18 Mar 2006, 02:22
frá GUMMCO
f50 skrifaði:bjossi6 skrifaði:ég er mað escort passport 8500, hann er ódýrari en valentine one en kemst næst honum í gæðum, hljóðin eru ekki pirrandi, hann tekur allan radar hjá löggunni, hef samt ekki lent í laser. hann kostar samt 38500kr hjá nesradío en hann er fljótur að borga sig ef þú ert með þungan bensínfót, ég lét nesradíó setja hann í einn bíl sem ég átti og það kostaði nokkra þúsundkall extra, en þetta borgar sig samt

Er einmitt með þennan radarvara líka og ég hef sagt það áður og stend við það að ég treysti þessum radarvara nánast 100%, án þess að ýkja þá hef ég margoft cruisað á öðru og stundum þriðja hundraðinu yfir hellisheiðina án þess að hafa nokkrar áhyggjur af löggunni enda hef ég aldrei verið tekinn þegar ég er með þennan radarvara. Ég lét einnig Nesradio tengja hann fyrir mig beint í BMW-inn og er með hann staðsettan beint fyrir ofan baksýnisspegilinn því þá er líka svo auðvelt að teygja sig í hann ef hann byrjar að pípa útaf rennihurðum og öðru slíku sem gerist reyndar afar sjaldan.
Valentine One er betri að því leyti að hann á minnir mig að nema radar í allar áttir 9km, meðan Escort 8500 nemur radarinn ekki svo langt til hliðanna og aftur, hinsvegar nemur Escort 8500 radarinn 12km beint áfram, einnig er hægt að sjá á Valentine One úr hvaða átt löggan er að skjóta. Valentine One er síðan ekki fáanlegur lengur hérlendis ef ég man rétt.
þurfið þið á þessu að halda?HAFA EKKI NÓGU MARGIR LÁTIST Á ÞESSU ÁR I BÍLSLYSUM!
Innsent: 18 Mar 2006, 03:18
frá ivar
afleiðing hraðaksturs hlýtur að vera eitthvað sem maður er búin að samþykja við sjálfan sig áður en maður gefur í.. allavega hvað varðar mann sjálfan. ég geri mér fulla grein fyrir hvað gæti skeð fyrir mig þegar ég keyri hratt. enda missti ég einn af mínum betri félögum í bíslysi, þannig að ef það skeður þá skeður það bara og ekki mikið við því gert.. varla fer ég að gráta það dauður,
ég reyni að passa að ég valdi ekki öðru fólki hættu..
Innsent: 18 Mar 2006, 03:28
frá GUMMCO
finnst bara oft hér á spjallinu strákar segjast alveg ráða við E 420-E500,og kannski ekki búnir að vera með próf lengi.Það tekur upp undir 7 ár að verða bílstjóri,sem örrrugustan.
finnst bara leiðinlegt að heyra að menn séu að keyra á 200 plús in iceland,þetta er ekki germany.Get ekki sagt að menn virði sig og líf aðra með svona keyrslu.Radaravarinn borgar ekki útförina

Innsent: 18 Mar 2006, 03:44
frá GUMMCO
keyri alltaf á svona 90-120 eftir aðstæðum á vegi og veðri ,á langkeyrslu .'atti við að mér finnst strákar taka full mikið upp í sig með að segjast geta ráðið við þessar græjur og hraða.Vill taka fram að ég er ALLS ekki lögguvinur eða lögga.
Innsent: 18 Mar 2006, 08:33
frá SLK
GUMMCO skrifaði:keyri alltaf á svona 90-120 eftir aðstæðum á vegi og veðri ,á langkeyrslu .'atti við að mér finnst strákar taka full mikið upp í sig með að segjast geta ráðið við þessar græjur og hraða.Vill taka fram að ég er ALLS ekki lögguvinur eða lögga.
Valentine one fæst í Bílabúð Benna