MBKÍ

Okei en hver er þá önnur ástæða (fyrir utan hljóðið) fyrir því að taka þetta undan? Er þetta nokkuð annað en síjur sem safna drullu og minka mengun mjög takmarkað? Dregur jafnvel lítillega úr krafti?

þegar að hvarfakútar eru orðnir ónýtir eða skemmdir þá fara bílarnir að eyða meira bensíni og svo draga þeir eikkað úr afli... allavega á gömlum bílum þá græðir marr tvennt með að gera þetta... meira afl(bíllinn verður frískari)...og minnkar bensíneyðslu...
svo kemur náttla eikkað meira hljóð úr bílnum..

96 ! og eldri held ég að það sé... allavega þá tókum við hvarfakútana úr Dodge Dakota pallbíl sem að Pabbi á... og ekkert vesen !

Einhver aflaukning og opnara pústkerfi. Þú þyrftir að fá þér opnari endakút til að klára afl aukningu alla leið, en það er sennilega þægilegara að fá sér tölvukubb í bílinn.

Þetta kostar allt saman bara meiri pening, ég þarf að skoða minn hvarfakút veit ekki hvort hann sé opinn í gegn en hann er allavegana undir. Svo er ég með öðruvísi endakút (Remus)

http://www.simnet.is/hlynzi/E420.AVI

Hérna heyrist samt ekki fyrir utan bílinn, en þetta er alveg að yfirgnæfa hinn E420 bílinn orginal.

Hlynzi skrifaði:Einhver aflaukning og opnara pústkerfi. Þú þyrftir að fá þér opnari endakút til að klára afl aukningu alla leið, en það er sennilega þægilegara að fá sér tölvukubb í bílinn.

Þetta kostar allt saman bara meiri pening, ég þarf að skoða minn hvarfakút veit ekki hvort hann sé opinn í gegn en hann er allavegana undir. Svo er ég með öðruvísi endakút (Remus)

http://www.simnet.is/hlynzi/E420.AVI

Hérna heyrist samt ekki fyrir utan bílinn, en þetta er alveg að yfirgnæfa hinn E420 bílinn orginal.

Renntech kubburinn er á leiðinni í....no worries...en vill ekki opna endakútinn....það er bara of mikið hljóð...en bílinn er frískari ekki spurning.

Austmann skrifaði:

Hlynzi skrifaði:Einhver aflaukning og opnara pústkerfi. Þú þyrftir að fá þér opnari endakút til að klára afl aukningu alla leið, en það er sennilega þægilegara að fá sér tölvukubb í bílinn.

Þetta kostar allt saman bara meiri pening, ég þarf að skoða minn hvarfakút veit ekki hvort hann sé opinn í gegn en hann er allavegana undir. Svo er ég með öðruvísi endakút (Remus)

http://www.simnet.is/hlynzi/E420.AVI

Hérna heyrist samt ekki fyrir utan bílinn, en þetta er alveg að yfirgnæfa hinn E420 bílinn orginal.

Renntech kubburinn er á leiðinni í....no worries...en vill ekki opna endakútinn....það er bara of mikið hljóð...en bílinn er frískari ekki spurning.

Hvað kostar Renntech kubbur ?
Ég sá að nýja fína loftsíuboxið hjá þeim kostaði rétt um 90-100 þúsund.

Hlynzi skrifaði:

Austmann skrifaði:

Hlynzi skrifaði:Einhver aflaukning og opnara pústkerfi. Þú þyrftir að fá þér opnari endakút til að klára afl aukningu alla leið, en það er sennilega þægilegara að fá sér tölvukubb í bílinn.

Þetta kostar allt saman bara meiri pening, ég þarf að skoða minn hvarfakút veit ekki hvort hann sé opinn í gegn en hann er allavegana undir. Svo er ég með öðruvísi endakút (Remus)

http://www.simnet.is/hlynzi/E420.AVI

Hérna heyrist samt ekki fyrir utan bílinn, en þetta er alveg að yfirgnæfa hinn E420 bílinn orginal.

Renntech kubburinn er á leiðinni í....no worries...en vill ekki opna endakútinn....það er bara of mikið hljóð...en bílinn er frískari ekki spurning.

Hvað kostar Renntech kubbur ?
Ég sá að nýja fína loftsíuboxið hjá þeim kostaði rétt um 90-100 þúsund.

Ekki guðmund um það...ísetningin kostar um 15kall í TB

Annars ef maður hefur einhverjar áhyggjur af blessaða græna miðanum að þá er bara hægt að skera kútinn í sundur og hreinsa innan úr honum og smella honum svo saman aftur.......það virkar alveg!