Síða 5 af 6
Innsent: 16 Maí 2008, 11:58
frá Hjalti
þú kannski tékkar hvað hann getur fyrir bílinn minn
500 SE 1986 W126. M117 mótor.
Innsent: 16 Maí 2008, 12:30
frá Ásgeir Yngvi
Já það er fyrir kreppunni að fara hér

Innsent: 16 Maí 2008, 14:29
frá bimmer
Ásgeir Yngvi skrifaði:Já það er fyrir kreppunni að fara hér

Software tuning getur verið ein hagkvæmasta leið til kraftaukningar sem til er,
fer þó eftir bílum.
Gott í kreppunni
PS. Tékka fyrir þig Hjalti.
Innsent: 19 Maí 2008, 18:53
frá USG
Hjalti skrifaði:þú kannski tékkar hvað hann getur fyrir bílinn minn
500 SE 1986 W126. M117 mótor.
Bara svona að forvitnast er eitthvað sem Mr. X getur gert við 500 bílinn?
Innsent: 23 Maí 2008, 11:28
frá bimmer
Hjalti skrifaði:þú kannski tékkar hvað hann getur fyrir bílinn minn
500 SE 1986 W126. M117 mótor.
Hann er svartsýnn á að eitthvað sé hægt að gera fyrir þennan bíl
þar sem hann vill meina að það sé ekki kubbur í ECU til að forrita/breyta.
Innsent: 26 Maí 2008, 16:55
frá bimmer
Jæja þá er vika í að mapperinn mæti á svæðið.
Fullt af flottum græjum sem verða teknar í gegn
Örfá pláss laus - styttist í bíladaga

Innsent: 27 Maí 2008, 11:00
frá Killerboot
Ertu til í að ath hvort hann geti gert einhvað fyrir Isuzu D-MAX 08.
Innsent: 27 Maí 2008, 12:59
frá bimmer
Killerboot skrifaði:Ertu til í að ath hvort hann geti gert einhvað fyrir Isuzu D-MAX 08.
Tékka á því.
Innsent: 27 Maí 2008, 18:47
frá bimmer
Því miður getur hann ekkert gert fyrir Isuzu-inn.
Innsent: 28 Maí 2008, 07:57
frá Killerboot
ok